Witam.
Po wymianie kpl. rozrządu w VW passat B6 2.0 TDI i przejechaniu około 800 km. ścięło śrubę napinacza paska rozrządu. Silnik zgasł, głowica do wymiany. Usterka powstała na autostradzie w Niemczech, jechałem do Holandii. Poniosłem bardzo duże koszty ściągnięcia auto do warsztatu oraz naprawy. Mam wszystkie faktury naprawy, lawety VW oraz wpis w książce serwisowej o wymianie kpl. z pieczątką warsztatu. Mam pytanie czy odzyskam poniesione koszty naprawy i holowania? Do kogo mam się zgłosić z dokumentami? Pomóżcie.
Po wymianie kpl. rozrządu w VW passat B6 2.0 TDI i przejechaniu około 800 km. ścięło śrubę napinacza paska rozrządu. Silnik zgasł, głowica do wymiany. Usterka powstała na autostradzie w Niemczech, jechałem do Holandii. Poniosłem bardzo duże koszty ściągnięcia auto do warsztatu oraz naprawy. Mam wszystkie faktury naprawy, lawety VW oraz wpis w książce serwisowej o wymianie kpl. z pieczątką warsztatu. Mam pytanie czy odzyskam poniesione koszty naprawy i holowania? Do kogo mam się zgłosić z dokumentami? Pomóżcie.