Mam instalację I generacji, wtrysk wielopunktowy. Przejechałem 90000 km z tego na LPG 50000. Ostatnio pojawiły się problemy z jazdą na benzynie. Silnik nie przyspiesza, nierówno chodzi na wolnych obrotach.
Po zdjęciu klemy z akumulatora na 15 minut wszystko jest O.K. do czasu,
aż nie nie przełączy się na gaz i nie przejadę kilkunastu kilometrów.
Założyłem więc sobie emulację sondy 0-1V. Jednak problem nie zniknął.
Emulacja sondy na gazie ok. 0,5V i jest to sygnał stały. Czy to jest prawidłowe? Na benzynie waha się w granicach 0,2-0,8V.
Auto to Fiat Punto 1,2 16V.
Po zdjęciu klemy z akumulatora na 15 minut wszystko jest O.K. do czasu,
aż nie nie przełączy się na gaz i nie przejadę kilkunastu kilometrów.
Założyłem więc sobie emulację sondy 0-1V. Jednak problem nie zniknął.
Emulacja sondy na gazie ok. 0,5V i jest to sygnał stały. Czy to jest prawidłowe? Na benzynie waha się w granicach 0,2-0,8V.
Auto to Fiat Punto 1,2 16V.
