Scania 124 - trudności z odpalaniem po zgaszeniu kluczykiem, co sprawdzić?

mam taki przypadek ,że samochód zgaszony kluczykiem ,ma bardzo duże problemy z zapaleniem ,nastepnego dnia [shodzi paliwo]
wszystkie zaworki ok ,urządzenie odcinające paliwo-ok,więc?
zaś silnik "zadławiony" na biegu odpala od kopa
więc pytanie czy instalacja jest w porządku ,bo podczas gaszenia ,zostaje odcięte paliwo ,natomiast listwa pompy nie jest cofnięta,i po mojemu zostaje spalone paliwo odcięte od zasilania ,i potem trzeba obracać rozrusznikiem ,żeby napompować ten ubytek -czy rozumuję błędnie czy dobrze? ,bo nie znam idei funkcjonowania tego sposobu w tym konkretnym przypadku
dzięki za ew . pomoc

Cześć! Myślę że jeżeli elektrozawór odcina paliwo to w tym samym momencie powinna być odcięta pompa elektrycznie lub pneumatycznie poprzez siłownik pneumatyczny sterowany elektrycznie.Przyglądnij się jaki jest osprzęd wokół pompy, co czym steruje i daj znać do czego doszedłeś to spróbóję Ci pomóć. Pozdrawiam!

myśle że następuje zapowietrzenie w obrębie pompy za zaworem odcinającym ale powinien na to wskazywać jakiś wyciek podczas pracy.

niema wycieków .
jest siłownik pne. ale on odcina listwę tylko w trakcie pracy h-ca górskiego izn kiedy samochód jedzie na biegu ,przy zdjętym gazie
właśnie oto pytam ,czy tu nie tkwi problem [jakiś układ nawalił który cofa siłownik aż do zatrzymania silnika, w korelacji z odcięciem paliwa]]
ale nie wiem czy tak było przedtem i nikt nie wie -auto sprowadzone