honda bf5 silnik zaburtowy - plama paliwa/oleju na wodzie

Witam, dostałem z żaglówką silnik zaburtowy Honda bf5 i po odpaleniu jest widoczna kolorowa plama na wodzie (nie wygląda ładnie i nie jest eco) i utrzymuje się ona aż do wyłączenia ssania, wydaje mi się, ze źródłem tego zanieczyszczenia jest układ wydechowy (jest widoczny czarny brud spływający z niego). Gdzie szukać problemu, dzisiaj postaram się go przywieść i pogrzebać tylko pytanie jest gdzie - gaźnik? (Jeżeli były by nieszczelności na tłoku to plama utrzymywałaby się podczas pracy również bez ssania?) Zdarzyło mu się również zgasnąć na wodzie w momencie gwałtownego odpuszczenia gazu. Dziękuję za wszelkie sugestie.
pozdr.

Zmień świecę, nowe paliwo i daj mu popracować z godzinę pod obciążeniem. Jest to typowy objaw dla małych silników pomocniczych, które pracują w krótkich interwałach czasowych. Jeśli się nic nie zmieni, to będziemy dalej zastanawiać się nad tym.

Dzięki manta za odpowiedź, silnik włożyłem do beczki, popracował trochę i wygląda, ze jest to zabrudzenie z przepalonego oleju, świeca jest trochę zakopcona, według instrukcji są dwa ustawienia gaźnika ‘Emission 1 3/4 obr’ i ‘Non-emision 2 3/8 obr’ ustawione było na 1 ¾ odkręciłem do drugiego ustawienia, nadal dymił na ssaniu, ale jak ssanie było nie do końca włączone to już dymu nie było i silnik odpalał poprawnie. Na razie silnik wrócił na wodę i przy niepełnym ssaniu zimny odpala i nie ma żadnych plam ani niebieskiego dymu.

Przecież ssanie wyłącza się zaraz po rozruchu, szczególnie w temperaturach panujących obecnie. Przypadkiem tam ktoś nie dolał oleju do paliwa ?

Niestety chwilkę musi popracować na ssaniu(1-2 min.), bo zaraz po rozruchu wyłączenie ssania go gasi, zresztą gwałtowne wyłączenie ssania go tez gasi. Hmm Krzysztof Kamienski skoro twierdzisz, ze można od razu wyłączyć, to znaczy, ze cos jest z nim nie tak? Paliwo jest nowe.

Raczej jest OK. Silnik pracuje w modzie Emisja 0 ? Jeżeli tak, to mieszanka jest uboższa i dłużej wymaga to pozostawienie go na ssaniu, szczególnie przy niskich temperaturach wody.