Witam,
Samochód: Skoda Octavia II 2.0 TDI PD 140PS
Podczas jazdy auto nagle straciło moc i kontrolka świec żarowych zaczęła migać. Jeżeli może to mieć jakiś wpływ, to stało się to podczas bardzo obfitych opadów deszczu. Problem pojawił się na chwilę 2-3km i później ustąpił. Do tej pory przejechałem około 50km i nic się nie dzieje. Po podłączeniu w pamięci zapisane zostały 2 błędy:
Błędy udało się wykasować, ale wiem że to tylko kosmetyka i chciałbym zlikwidować przyczynę ich wystąpienia. Czyżby zawór EGR umarł? Może czyszczenie coś pomoże? Jakieś inne sugestie?
Samochód: Skoda Octavia II 2.0 TDI PD 140PS
Podczas jazdy auto nagle straciło moc i kontrolka świec żarowych zaczęła migać. Jeżeli może to mieć jakiś wpływ, to stało się to podczas bardzo obfitych opadów deszczu. Problem pojawił się na chwilę 2-3km i później ustąpił. Do tej pory przejechałem około 50km i nic się nie dzieje. Po podłączeniu w pamięci zapisane zostały 2 błędy:
Address 01: Engine Labels: 03G-906-021-BMM.clb
Part No SW: 03G 906 021 PQ HW: 03G 906 021 AB
Component: R4 2,0L EDC G000SG 2285
Revision: --H08--- Serial number: SKX7Z0H632M0UU
Coding: 0000072
Shop #: WSC 75256 146 103603
VCID: 7DF11F7F2404B5F04BD
2 Faults Found:
001032 - EGR Potentiometer (G212)
P0408 - 000 - Signal too High - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 51
Mileage: 186044 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 15:09:36
Freeze Frame:
RPM: 1890 /min
Speed: 101.0 km/h
Load: 37.6 %
Lambda: -4.3 %
Mass Air / Rev.: 585.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 405.0 mg/str
Bin. Bits: 00000000
001619 - Sensor Reference Voltage B
P0653 - 000 - Too High - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 11
Mileage: 186044 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 15:09:57
Freeze Frame:
RPM: 2226 /min
Speed: 97.0 km/h
Bin. Bits: 00100000
Bin. Bits: 00100000
Bin. Bits: 00100000
Bin. Bits: 00100000
Bin. Bits: 00100000
Readiness: 0 0 0 0 0 Błędy udało się wykasować, ale wiem że to tylko kosmetyka i chciałbym zlikwidować przyczynę ich wystąpienia. Czyżby zawór EGR umarł? Może czyszczenie coś pomoże? Jakieś inne sugestie?
