Ursus c 360 - Wieniec kola zamachowego ociera o pokrywę silnika

witam rok temu kupilem c 360 i przyszla pora na wymiana uszczelniaczy od strony skrzyni i od strony silnika od strony silnika bylo na odrzutnik i zalorzylem na uszczelniacz nowa pokrywa w komplecie. Problem jest taki ze kolo zamachowe a mianowicie wieniec ociera u dolu o pokrywe silnika ta co wymienilem na nowa po skreceniu na dobre kola zamachowego nie szlo ruszyc walem silnika. Patrzac na stara pokrwe silnika tez jest na niej wytarto ale sie wytarlo i tak chodzilo. Nie wiem dlaczego tak jest. Prosze o pomoc bo nie wiem o co chodzi

Może ktoś zapomniał pierścienia oporowego wału korbowego założyc .

i co by silnik chodzil bez tego

No pewnie zdziwił byś sie jakie silniki w c 360 chodziły.. Ojciec miał warsztat takich wynalazków..

Proszę pana jakoś dziwnie trzesie traktorem.- Odkrecona przeciw waga na wale trzymała sie na jednej szpilce.
:Ale tylko trzęsło troche ciągnikiem.
: I patrz chodził.

Ludzie dużo takich C360 sami ponaprawiali niektórym sie udaje że nawet rok chodza.

Dodano po 3 [minuty]:

Może po szlifie był i za cienki założony albo ten sam. te pierścienie też się zakłada na każdy szlif inny

ja z mechanikiem doszlismy do wniosku zeby dorobimy podkladke taka z 2 mm i sie kolo odsunie sam nie wiem gdzie jest problem ze tak jest

Dodano po 2 [minuty]:

lukkii jak kupilismy mowil ze wal po pierwszym szlifie

lepiej leczyć niż zapobiegać albo może i odwrotnie...

Sprawdź luz wzdłużny wału jeśli jest zbyt duży przyjrzał bym się pierścieniowi oporowemu. Nie ma wiele roboty.
Podkładka pod koło zamachowe no nie wiem nie jestem przekonany.

problem rozwiązany nowa pokrywa była grubsza znalazłem cieńsza tak teraz robią ta stara tez była grubsza jedna od drugiej to 4 mm różnicy a to już duzo. Dzięki za podpowiedzi sprawdzałem te pierścienie oporowe ale wszystko ok.