Witam
VW t5 carawell 2007r. 1.9tdi 102km 200tyś przebiegu
Zaswieciła mi się kontrolka od poziomu płynu chłodniczego, więc dolałem. Po przejechaniu ok 10-15 km znowu się zaświeciła. Po popuszczeniu korka od zbiorniczka wyrównawczego płyn wraca, ale nie do poziomu MAX, poniżej MIN
Nie wiem czy ma to znaczenie, ale zaobserwowałem że kiedy auto już się zagrzeje do 90 oC i jadę ok 2,5tyś obrotów to z nadmuchów leci ciepłe powietrze, przy obrotach 1,5 tyś zaledwie chłodne.
Zauważyłem też biały dym, a może raczej coś w rodzaju pary z rury wydechowej i w jakiś sposób chyba spaliny przedostają sie do kabiny bo je po prostu czuć. Oczywiście nie mam pojęcia czy wszystkie te objawy w jakiś sposób się łączą czy nie.
Prosze o jakieś pomysły
VW t5 carawell 2007r. 1.9tdi 102km 200tyś przebiegu
Zaswieciła mi się kontrolka od poziomu płynu chłodniczego, więc dolałem. Po przejechaniu ok 10-15 km znowu się zaświeciła. Po popuszczeniu korka od zbiorniczka wyrównawczego płyn wraca, ale nie do poziomu MAX, poniżej MIN
Nie wiem czy ma to znaczenie, ale zaobserwowałem że kiedy auto już się zagrzeje do 90 oC i jadę ok 2,5tyś obrotów to z nadmuchów leci ciepłe powietrze, przy obrotach 1,5 tyś zaledwie chłodne.
Zauważyłem też biały dym, a może raczej coś w rodzaju pary z rury wydechowej i w jakiś sposób chyba spaliny przedostają sie do kabiny bo je po prostu czuć. Oczywiście nie mam pojęcia czy wszystkie te objawy w jakiś sposób się łączą czy nie.
Prosze o jakieś pomysły