logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Zakodowanie kluczykow do Passata '03

PabloS71 13 Lip 2005 15:32 4836 14
REKLAMA
  • #1 1650836
    PabloS71
    Poziom 11  
    Witam !
    Potrzebuje PILNIE zakodowac nowy kluczyk i zmienic ustawienia w alarmie (czyli trzeba sie zalogowac w VAGu).
    Mam Passata rocznik 2003 i zamiast kodu 4-cyfrowego przy kluczykach jest 7-cyfrowy.
    - Polski VAG zada 4-cyfrowego kodu (ponoc sa programy ktore robia konwersje -jakie? gdzie ? a i tak potrzebuja tych danych co ponizej).
    - VAG-COM - oferuje logowanie z wykorzystaniem tzw. 7digit SKC - czyli pewnie ten moj 7-cyfrowy numer z przywieszki, ALE dodatkowo:
    1. Trzeba podac numer WSC (warsztatu): silnik ma WSC=05314, reszta sterownikow: 05311 a licznik (immobilizer jest zintegrowany z licznikiem)
    ma numer 00000 (tyle pokazuja rozne VAGi).
    2. Numer dilera.
    3. Numer importera.
    4. Data zakodowania immobilizera przez dilera.
    Mam oryginalny Fahrzeugbrief - jest tam jakas naklejka ale nie bardzo potrafie ustalic te brakujace 4 wartosci potrzebne do zalogowania sie do VAGa i zakodowania kluczyka.

    Ktos potrafi pomoc ?

    Jesli nie tu to prosze na maila:
    pablos17(_at_)poczta.onet.pl
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 1657077
    MarioRz
    Poziom 19  
    widzę że masz problem odpisz ma pw
  • #3 1671829
    PabloS71
    Poziom 11  
    DZIEKI za POMOC !!!

    Naprawde znasz sie na rzeczy !
    Chcialbym miec taka wiedze (i warsztat tez ;).
  • Pomocny post
    #4 1671864
    JAFO
    Poziom 25  
    No to jak ktoś potrzebuje to jest kalkulator (przelicznik z 7 na 4 cyfry).
    Nie używałem go bo nie był mi potrzebny.
    Potrzebne są:
    -nr dealera
    -nr importera

    Aha, miałem gdzieś listę dealerów z ich ID, ale usunąłem ją.
    Gdyby jeszcze istniała lista importerów ID to wtedy życie byłoby prostsze dla niektórych :D

    miłej zabawy
  • REKLAMA
  • #5 1677112
    marian999
    Poziom 12  
    witam !!! mam podobny problem z seatem toledo 99r 1,9 tdi komputer jest od innego auta licznik od innego a kluczyki trzeba dorobic jak to zrobic aby sie nienarobic vag ma zrobic i zarobic????????
  • #6 1677303
    Piotr1975
    Poziom 14  
    marian999 napisał:
    witam !!! mam podobny problem z seatem toledo 99r 1,9 tdi komputer jest od innego auta licznik od innego a kluczyki trzeba dorobic jak to zrobic aby się nienarobic vag ma zrobic i zarobic????????

    Jestes len i chcesz wiedziec wszytsko za darmo a to w parze ze soba ni idzie
  • REKLAMA
  • #7 1677626
    JAFO
    Poziom 25  
    marian999 napisał:
    witam !!! mam podobny problem z seatem toledo 99r 1,9 tdi komputer jest od innego auta licznik od innego a kluczyki trzeba dorobic jak to zrobic aby się nienarobic vag ma zrobic i zarobic????????



    Wejdź tu:
    http://obd2.pl/forum/

    Tam dość często i dużo o tym piszą choć niechętnie dzielą się wiedzą z nowymi, jakby sami urodzili sie fachowcami. :D
    Raczej przyglądają się.
    Poszukaj, a znajdziesz.
    Wpisz "kodowanie kluczyka"
  • REKLAMA
  • #8 1677687
    PabloS71
    Poziom 11  
    Tak to niestety jest - ciagle tego doswiadczam. Ile razy chesz sie czegos dowiedziec od tych, ktorzy juz cos wiedza - zmowa milczenia.
    A nie urodzili sie z ta wiedza - gdzies znalezli materialy (nie dadza Ci i nie powiedza gdzie) albo ktos im powiedzial - ale Ci nie powiedza.
    FENOMEN !!!
    Ale w Polsce !
    Na brytyjskich i amerykanskich forach ludzie sa DUZO bardziej zyczliwi.

    A teraz - ad rem:
    Ja mialem nieco prostsza (???) sytuacje: moj komputer z licznikiem i jednym kluczykiem - wspolpracowaly. Ja chcialem dokodowac dodatkowy, drugi kluczyk. Prawie kazdy soft to robi, Polski VAG, VAG-COM, ale: potrzebujesz kodu. 4-cyfrowego albo - jak opisalem na poczatku tej dyskusji - 7-cyfrowego i paru innych danych. Okazuje sie zreszta, ze 7-cyfrowy wazny jest tylko 24h i potem trzeba miec soft albo hardware (VAS) albo i jedno i drugie (to najpewniej) zeby wygenerowac nowy.
    Przewaznie 4-cyfrowy wystarcza, chociaz np. niektore opcje w VAG-COMie
    dostepne sa po wprowadzeniu kodu 7-cyfrowego.

    A wiec: pytanie kluczowe - czy masz kod, najlepiej 4-cyfrowy ?

    Jesli nie - to - mozesz zrobic tak jak ja - podjedz do kogos kto ma sprzet i wiedze (ja skorzystalem z uslug MarioRz - z tej dyskusji, patrz wyzej) i ten ktos Ci pomoze. U mnie wylutowal eprom z komputera, odzyskal kod a potem zakodowal kluczyki uzywajac VASa.
    W zasadzie sam bym to mogl zrobic, bo: mamy w firmie programator epromow (wiec moge zczytac zawartosc), mam rozne softy (np.: VAG-COM, polski VAG - pelno ich w sieci, jak nie znajdziesz - to daj znac, podesle Ci linki) i mam interfejs pomiedzy laptopem a samochodem - OBDII - chcialem go zrobic ale w koncu kupilem na Inecie (problem z kupnem wtyczki a koszt czesci skladowych niewiele nizszy od gotowego intefejsu - zaplacilem 100zl).
    Dlaczego sam tego nie zrobilem i musialem zrobic ponad 340km i jeszcze zaplacic (i to niezle) - bo nie znalazlem NIKOGO, kto by mi powiedzial ze to wlasnie w tym epromie jest kod i pod jakim adresem...
    That's life...

    Ale Ty masz troche inna sytuacje - inny licznik i inny komputer - wg mnie kluczowe znowu jest - czy masz kod ?

    Pozdro/PabloS(~;
  • #9 1679106
    Gate
    Poziom 23  
    Musisz wiedzieć że nie wszystkie informacje leżą w internecie za free, za niektóre trzeba zapłacić lub podzielić się swoją wiedzą na wymianę. Obecnie chcąc uniknąć sytuacji jaka zaistniała w dziedzinie GSM (Simlocki po 5zł lub w gimnazjum na dużej przerwie za piwo) dostep do takich informacji jest nieco utrudniony. Rynek się psuje fachowcy się bronią. Moim zdaniem jest to zrozumiałe.
  • #10 1679140
    marian999
    Poziom 12  
    oki wszytko wiem dzieki kolego !!!! ja zajmuje sie samochodami i vagiem tez elktonika i diagnostyka silnikow ale niekodowalem jeszcze musze szczytaade c eprom wiem ale z komputera z licznika bo niemam kodu 4 cyfrowego ani nawet 1 kluczyka ale cos wykobinuje dzieki za porade !!!
  • #11 1679603
    MarioRz
    Poziom 19  
    marian999 masz problem odpisz na pw

    Dodano po 29 [minuty]:

    nie święci garnki lepią ale te informacje są trudno dostępne z jednej prostej przyczyny (przed złodziejami) jeśli wszyscy mieli by swobodny dostęp do zabezpieczeń w samochodzie to jak myślisz PabloS71 ile byś się cieszył swoim passatem ? sam się zastanów o co pytasz? kij ma dwa końce. To jest net a dostęp mają wszyscy. Z jednej strony chciało by się wiedzieć jak najwięcej ale jak się popatrzy z drugiej stony to ...... pozdrawiam
  • #13 1681441
    jannaszek
    Poziom 39  
    JAFO napisał:
    marian999 napisał:
    witam !!! mam podobny problem z seatem toledo 99r 1,9 tdi komputer jest od innego auta licznik od innego a kluczyki trzeba dorobic jak to zrobic aby się nienarobic vag ma zrobic i zarobic????????



    Wejdź tu:
    http://obd2.pl/forum/

    Tam dość często i dużo o tym piszą choć niechętnie dzielą się wiedzą z nowymi, jakby sami urodzili się fachowcami. :D
    Raczej przyglądają się.
    Poszukaj, a znajdziesz.
    Wpisz "kodowanie kluczyka"

    tak tam jest ale tutaj też tak jest przecież to w waszej gesti[naszej]rozjaśniać wszystko i ustawić tamtych w ciemnościach
    podoba mi się postawa mario.rz
    pozdrawiam
    ps. wejdżcie do działu softwere i obejrzyjcie posty kolobosa ,
    to jest facet który ma na celu nauczyć za free[ima wiedzę!] -podziwiam
REKLAMA