logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Schemat kluczyka Volvo V50/S40 - Niedziałający kluczyk v50

pawelht 28 Kwi 2017 14:09 14397 11
REKLAMA
  • #1 16442194
    pawelht
    Poziom 16  
    Posty: 194
    Pomógł: 19
    Ocena: 86
    Witam.
    Chciałem poprosić o informację dotyczącą schematu do kluczyka Volvo v50. Problem jest z niedziałającymi przyciskami na pilocie.
    Awaria była postępująca. Przez ok 2tyg. coraz słabiej zalapywał aż obecnie w ogóle nie działa. Wszystkie luty poprawione + oczywiście na poczatku wymieniona bateria. Przyciski sprawdzone. Głównie chciałbym się dowiedzieć jakie są wartości kondensatorów smd na płycie.
    Dzieki. Pozdrawiam.
    Załączniki:
    • Schemat kluczyka Volvo V50/S40 - Niedziałający kluczyk v50 149338124026034445815.jpg (2.31 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Schemat kluczyka Volvo V50/S40 - Niedziałający kluczyk v50 1493381210702-2061971286.jpg (1.71 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Schemat kluczyka Volvo V50/S40 - Niedziałający kluczyk v50 14933811499441403190809.jpg (1.83 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • #2 16442435
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10433
    Pomógł: 939
    Ocena: 3385
    Piszesz że pilot nie działa a jak go sprawdziłeś?
  • REKLAMA
  • #3 16442442
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27417
    Pomógł: 1403
    Ocena: 6391
    Po pierwsze tester pilotów i zobacz z jaką moca nadaje i czy w ogóle.
  • REKLAMA
  • #4 16442704
    pawelht
    Poziom 16  
    Posty: 194
    Pomógł: 19
    Ocena: 86
    Podejrzewam że to pilot. Dziwną sprawą wydaje mi się żeby sterownik samochodu raz działał na tego pilota, a czasem nie. Drugi pilot działa bez zastrzeżeń.
    Da radę ten schemat skądś ściągnąć?
    Nie kupie przecież sprzetu do diagnozowania kluczyków:). Zrobię tyle ile bede mógł sam.
  • REKLAMA
  • #5 16442707
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27417
    Pomógł: 1403
    Ocena: 6391
    To kup kluczyk i przelutuj scalaki.
  • #6 16442720
    pawelht
    Poziom 16  
    Posty: 194
    Pomógł: 19
    Ocena: 86
    Właśnie nad opcją przelutowania najbardziej się zastanawiałem. Chyba najtaniej wyjdzie ok 50zł. Czy przy tych czestotliwosciach czujnik sygnału RFID powinien coś wskazać, bo taki akurat posiadam. Zreszto sam później na drugim sprawdzę. Dzięki pozdrawiam.
    Ps. Jakby ktoś miał schemat, to może się tutaj podzielic:)
  • #7 16443196
    Daro122
    Poziom 31  
    Posty: 1343
    Pomógł: 165
    Ocena: 747
    Jak bardzo chcę mieć schemat czegoś co nie jest ogólno dostępne to biorę kartkę długopis , analizuję i rysuję , nie masz tam wiele pięć sześć rodzajów elementów . Najłatwiej rozpracować zasilanie , potem umieszczasz na forum i jest dla potomnych .
  • #8 16443225
    marqqv
    Poziom 32  
    Posty: 1758
    Pomógł: 162
    Ocena: 606
    a switche sprawdzone ? Może to tylko błaha sprawa a nie ma wzmianki o nich .
  • #9 16443243
    pawelht
    Poziom 16  
    Posty: 194
    Pomógł: 19
    Ocena: 86
    Tak. Przyciski oczywiście sprawdzone i w pełni sprawne. Zamówię drugi kluczyk i przelutuje te 2 uklady i dam znać.
  • #10 16991198
    mariusz861
    Poziom 12  
    Posty: 8
    Ocena: 1
    No i dał znać....
  • #11 16991298
    pawelht
    Poziom 16  
    Posty: 194
    Pomógł: 19
    Ocena: 86
    Samochód sprzedałem. Niestety nie pomogę dalej:(
  • #12 20611004
    natal22
    Poziom 10  
    Posty: 193
    Pomógł: 4
    Ocena: 51
    A podpowie mi kots co to za eeprom w tym kluczyku jest bo na jednym mam 02404092 a na drugim 024050236...?

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z kluczykiem do Volvo V50/S40, który przestał działać, mimo wymiany baterii i poprawienia lutów. Przyciski na pilocie nie reagują, a użytkownik podejrzewa uszkodzenie samego pilota, ponieważ drugi kluczyk działa bez zarzutu. Prosi o schemat kluczyka oraz wartości kondensatorów SMD na płycie. W odpowiedziach sugerowane są różne metody diagnozowania, w tym użycie testera pilotów oraz przelutowanie układów. Użytkownik planuje zamówić drugi kluczyk i przelutować uszkodzone elementy. Pojawia się również pytanie o typ EEPROM w kluczyku.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA