Dzień dobry,
Mam problem z moim Voyagerem 2.8 CRD z 2005r. Objawy klasyczne dla padniętego zaworu regulującego ciśnienie w szynie - przy niskiej temperaturze powietrza przestaje się uruchamiać. Kiedy jest ciepło (powyżej +5) - nie ma żadnego problemu.
Zamówiłem nowy zawór, na podstawie VIN, zresztą wyszukiwanie dla tego modelu daje dokładnie ten sam numer katalogowy 1110010015 lub 1110010018, zabrałem się do wymiany.
I problem - zawór wykręcony z szyny jest mniejszy od zamówionego.
Po lewej zamówiony zawór, po prawej - wykręcony.
Auto serwisowane przez poprzedniego właściciela w ASO. Mam zresztą wydruk czynności serwisowych - szyna zmieniana nie była.
Poszukiwani w sieci (może były jakieś inne wersje szyny montowane w tych autach?) nie dają żadnych rezultatów.
Zresztą nie spotkałem żadnego zaworu Boscha, który przypominałby ten mój wykręcony (mniejszy gwint, mniejsza średnica i inny kształt tłoczka). Oznaczenia na samym zaworze też niewiele mówią - brak w wynikach Googla.
Czy może macie jakiś pomysł, jak zidentyfikować model (numer katalogowy) takiego zaworu?
Można podejść po najmniejszej linii oporu i wymienić całą szynę, ale ze względów finansowych taki pomysł odpada.
