Poszukuję sprawnej przekładni (ślimacznicy) do napędu FAAC D700HC

Witam, poszukuję uszkodzonego napędu ale ze sprawną przekładnią do FAAC d700HC (konkretnie ślimacznicą -duże koło ze skośnymi zębami w przekładni silnika), ponieważ oryginału brak na rynku a zdzieranie prawie 500 pln za kpl silnik to zdzierstwo tym bardziej ze od strony elektrycznej silnik działa. Może ktoś z kolegów miał z tym do czynienia i wie czy w silnikach wycieraczek do ciężarówek może być pasujące koło.

Remontowałem kiedyś dla siebie D600 (co prawda po spaleniu piorunem ale i przekładnia też już była w proszku - zerwana oś z dużego koła) i też nie mogłem znaleźć. W serwisie można było dostać sam silnik z przekładnią ale za mocno nieprzyzwoitą cenę.
Koło z mosiądzu dorobił znajomy tokarz , wziął ok 100 zł, jeśli masz takowego, spróbuj....

Tokarza w okolicy mam, ale miałem nadzieję że może tak jak w Came są gdzieś do dostania same przekładnie, tyle że te z Came mają inne przełożenie,

Może i przekładnie pasujące są, ale szukałem (pasowałem bodaj od Stara i Jelcza) i nie znalazłem, nie miałem siły szukać dalej. Pozostaje kwestia wielowypustu na kółko łańcuchowe czyli oryginalnej ośki...

Zakupiłem 5 cm wałka brązu i porządny frezer dorobił kółeczko koszt całkowity to 100 pln brąz, frezer 80, godzina składanie i napęd śmiga co dziwne wg podzielnicy wyszło o 1 ząbek mniej ale silnik ma licznik obrotów więc dał sobie radę , i pięknie śmiga, klient uprzedzony że przy braku foto może uszkodzić samochód bom kółko z brązu się nie zerwie, ogólnie wyszło około 400 pln taniej niż nowy silnik.