Witam,
Planuje zamontować autoalarm do swojego samochodu i zastanawiam się nad wyborem danego modelu. Wiem, że można tutaj zamontować autoalarm po szynie can jak i również autoalarm analogowy. Przy montaży po szynie can na pewno jest mniej pracy, ale za to autoalarm jest droższy. Są jeszcze jakieś inne różnice?
Możecie polecić jakiś autoalarm z czujnikiem ruchu i możliwością podłączenia syreny/ klaksonu w wersji analogowej i w wersji po szynie can?
Kiedyś kilkakrotnie montowałem autoalarm w trochę starszych samochodach więc sobie poradzę z montażem.
Jeżeli ktoś ma jakieś schematy jak podłączyć autoalarm w tym aucie w wersji analogowej jak i po szynie can będę wdzięczny za udostępnienie.
Powiedzcie mi jeszcze czy to prawda, że przy autoalarmie montowanym na szynie can i sterowaniu nim fabrycznym pilotem przy próbie otwarcia mechanicznego kluczem i otwarciu drzwi autoalarm się nie rozkoduje i zostanie on aktywowany? Z tego co wyczytałem to autoalarm rozpoznaje impuls otwierania mechanicznego zamka i impuls otwierania z pilota i np. przy próbie włamania do samochodu i otwarcia auta poprzez mechaniczne uszkodzenie zamka autoalarm dalej będzie w stanie aktywnym.
I co np. w przypadku gdy ktoś zbije szybę w moim aucie lub otworzy drzwi mechanicznie i naciśnie przycisk otwarcia drzwi który znajduje się na kokpicie ? Czy w takiej sytuacji autoalarm zostanie rozbrojony ?
Planuje zamontować autoalarm do swojego samochodu i zastanawiam się nad wyborem danego modelu. Wiem, że można tutaj zamontować autoalarm po szynie can jak i również autoalarm analogowy. Przy montaży po szynie can na pewno jest mniej pracy, ale za to autoalarm jest droższy. Są jeszcze jakieś inne różnice?
Możecie polecić jakiś autoalarm z czujnikiem ruchu i możliwością podłączenia syreny/ klaksonu w wersji analogowej i w wersji po szynie can?
Kiedyś kilkakrotnie montowałem autoalarm w trochę starszych samochodach więc sobie poradzę z montażem.
Jeżeli ktoś ma jakieś schematy jak podłączyć autoalarm w tym aucie w wersji analogowej jak i po szynie can będę wdzięczny za udostępnienie.
Powiedzcie mi jeszcze czy to prawda, że przy autoalarmie montowanym na szynie can i sterowaniu nim fabrycznym pilotem przy próbie otwarcia mechanicznego kluczem i otwarciu drzwi autoalarm się nie rozkoduje i zostanie on aktywowany? Z tego co wyczytałem to autoalarm rozpoznaje impuls otwierania mechanicznego zamka i impuls otwierania z pilota i np. przy próbie włamania do samochodu i otwarcia auta poprzez mechaniczne uszkodzenie zamka autoalarm dalej będzie w stanie aktywnym.
I co np. w przypadku gdy ktoś zbije szybę w moim aucie lub otworzy drzwi mechanicznie i naciśnie przycisk otwarcia drzwi który znajduje się na kokpicie ? Czy w takiej sytuacji autoalarm zostanie rozbrojony ?