Proszę o wyrozumiałość i poprawkę jeśli będę gadać bzdury.
Mieszkam w Szkocji i w czerwcu nabyłem Peugeota 308s 16v w benzynie, 120 koni z niefajnym, jak się później okazało, silnikiem BMW. Samochód jeździł (mało i głównie po mieście) kilka m-cy aż wywaliło antipollution faulty. Na początku olałem to. Błąd raz się pojawiał, raz nie. Co ciekawe, gdy poziom paliwa w baku spadał poniżęj 1/4 wyskakiwał, po dolaniu paliwa znikał. Ostanio jednak nawet przy połowie baku nie znikł, aż do dziś kiedy znikł ni z gruszki, ni z pietruszki.
Skonultowałem się ze znajomym mechanikiem i po badaniu wywaliło 2 błędy.
P0014 Exhaust Camshaft Dephasing Fault Coherence.
PO343 Inlet Cylinder Reference
Mechanik twierdzi, że olej wymieniany koło 2 m-cy temu jest dobrej jakości, sonda lambda sprawdzona, jest OK. Proponuje on wymianę całego rozrządu na łancuchu co pewnie wyniesie z 1/3 wartości auta. Jak trzeba bedzie, to zrobię, ale najpierw chciałbym się upewnić, że w tym dokładnie tkwi problem.
Przy wjeżdzie na autostradę samochód wyraźnie ma problem z mocą (przynajmnie przez kilka początkowych kilometrów). Na piątce to tylko 50mph, ale gdy dłużej pojadę mogę osiagnąć dozwolone 70mph.
Miał ktoś podobny problem, mógłby coś zasugerować?
Jak pisałem, wymiana rozrządu to ostatecznośc, ale jeśli będzie trzeba to zostanie przeprowadzona.
Mieszkam w Szkocji i w czerwcu nabyłem Peugeota 308s 16v w benzynie, 120 koni z niefajnym, jak się później okazało, silnikiem BMW. Samochód jeździł (mało i głównie po mieście) kilka m-cy aż wywaliło antipollution faulty. Na początku olałem to. Błąd raz się pojawiał, raz nie. Co ciekawe, gdy poziom paliwa w baku spadał poniżęj 1/4 wyskakiwał, po dolaniu paliwa znikał. Ostanio jednak nawet przy połowie baku nie znikł, aż do dziś kiedy znikł ni z gruszki, ni z pietruszki.
Skonultowałem się ze znajomym mechanikiem i po badaniu wywaliło 2 błędy.
P0014 Exhaust Camshaft Dephasing Fault Coherence.
PO343 Inlet Cylinder Reference
Mechanik twierdzi, że olej wymieniany koło 2 m-cy temu jest dobrej jakości, sonda lambda sprawdzona, jest OK. Proponuje on wymianę całego rozrządu na łancuchu co pewnie wyniesie z 1/3 wartości auta. Jak trzeba bedzie, to zrobię, ale najpierw chciałbym się upewnić, że w tym dokładnie tkwi problem.
Przy wjeżdzie na autostradę samochód wyraźnie ma problem z mocą (przynajmnie przez kilka początkowych kilometrów). Na piątce to tylko 50mph, ale gdy dłużej pojadę mogę osiagnąć dozwolone 70mph.
Miał ktoś podobny problem, mógłby coś zasugerować?
Jak pisałem, wymiana rozrządu to ostatecznośc, ale jeśli będzie trzeba to zostanie przeprowadzona.
