Dobór zabezpieczeń nadprądowych do silnika 1,1KW / 380V - jakie wartości?

Witam! Chciałbym zainstalować jakieś zabezpieczenia (nadprądowe chyba wystarczą?) do silnika o takiej tabliczce znamionowej i proszę o zasugerowanie wartości/charakterystyk bezpieczników.

Silnik napędza solidną przekładnie, która pracuje (w zasadzie) bez obciążenia. Włączać będzie się tylko na część sekundy, z sekundowymi pauzami. Zastanawiam się nad dodaniem soft-startu na triakach; hamulca.


Edit:
Znalazłem info, że bezpiecznik ma mieć wartość 1.1 prądu silnika, który z kolei trzeba zwiększyć o współczynnik mocy, czyli:
2,8 / 0,78 = 3,59
3,59 * 1,1 = 3,95
tak więc dobry będzie C 4A ?
Czy to że uzwojenie jest na 380V ma jakieś znaczenie?

PS Dzięki za moderację(obrazka)

pirx napisał:

Silnik napędza solidną przekładnie, która pracuje (w zasadzie) bez obciążenia. Włączać będzie się tylko na część sekundy, z sekundowymi pauzami. Zastanawiam się nad dodaniem soft-startu na triakach; hamulca.

A co to za dziwne urządzenie?
Przekładnia bez obciążenia?
Dlaczego silnik ma być zasilany w takich czasach?
To chyba jakiś nonsens.

pirx napisał:

Silnik napędza solidną przekładnie, która pracuje (w zasadzie) bez obciążenia. Włączać będzie się tylko na część sekundy, z sekundowymi pauzami.

Do takich napędów dobiera się silnik przeznaczony do pracy przerywanej z dużą ilością łączeń, a nie zwykły. I nieco inaczej zabezpiecza. Niestety, informacje które podajesz nie wystarczają nawet dla wróżki, więc musisz sobie sam radzić.

Dodano po 1 [minuty]:

pirx napisał:

Znalazłem info, że bezpiecznik ma mieć wartość 1.1 prądu silnika, )

To nie o bezpiecznik chodzi, przeczytaj to info jeszcze raz tym razem starannie.