Witam, mam pytanie na temat interfejsów diagnostycznych i niestety nie moge znaleść na nie odpwiedzi.
Jeżeli pytanie nie pasuje do działu to proszę o przeniesienie do bardziej pasującego ponieważ nie mogłem znaleść lepszego.
Mam kabel oparty na ELM327 oraz taki pod którym komunikuje się VAG-COM.
Czy może mi ktoś wytłumaczyć dlaczego pod ELM nie ma wielu funkcji dla tego samego auta jak w VAG-COM mimo że ELM obsługuje wiele protokołów ?
Weźmy np. przepływomierz powieterza. Skąd VAG-COM bierze(jaki PID) informacje na temat warość wyznaczonej przez ECU oraz rzeczywistej. ELM rzeczywistą odczytuje po pidzie 0110 ale nigdzie nie mogę znaleść informacji jak pobrać oczekiwana przez ECU.
Piszę sofcik pod ELM który bedzię potrafił zebrać logi dynamniczne jak VAG-COM ale wygląda na że nie potrafi pobierać takie samego zestawu danych i nie mam pojęcia dlaczego.
Jeżeli pytanie nie pasuje do działu to proszę o przeniesienie do bardziej pasującego ponieważ nie mogłem znaleść lepszego.
Mam kabel oparty na ELM327 oraz taki pod którym komunikuje się VAG-COM.
Czy może mi ktoś wytłumaczyć dlaczego pod ELM nie ma wielu funkcji dla tego samego auta jak w VAG-COM mimo że ELM obsługuje wiele protokołów ?
Weźmy np. przepływomierz powieterza. Skąd VAG-COM bierze(jaki PID) informacje na temat warość wyznaczonej przez ECU oraz rzeczywistej. ELM rzeczywistą odczytuje po pidzie 0110 ale nigdzie nie mogę znaleść informacji jak pobrać oczekiwana przez ECU.
Piszę sofcik pod ELM który bedzię potrafił zebrać logi dynamniczne jak VAG-COM ale wygląda na że nie potrafi pobierać takie samego zestawu danych i nie mam pojęcia dlaczego.