logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Różnice w funkcjach ELM327 i VAG-COM dla SEAT LEON - przepływomierz powietrza

TheZohan 02 Gru 2017 00:39 834 3
REKLAMA
  • #1 16862186
    TheZohan
    Poziom 11  
    Witam, mam pytanie na temat interfejsów diagnostycznych i niestety nie moge znaleść na nie odpwiedzi.
    Jeżeli pytanie nie pasuje do działu to proszę o przeniesienie do bardziej pasującego ponieważ nie mogłem znaleść lepszego.

    Mam kabel oparty na ELM327 oraz taki pod którym komunikuje się VAG-COM.

    Czy może mi ktoś wytłumaczyć dlaczego pod ELM nie ma wielu funkcji dla tego samego auta jak w VAG-COM mimo że ELM obsługuje wiele protokołów ?

    Weźmy np. przepływomierz powieterza. Skąd VAG-COM bierze(jaki PID) informacje na temat warość wyznaczonej przez ECU oraz rzeczywistej. ELM rzeczywistą odczytuje po pidzie 0110 ale nigdzie nie mogę znaleść informacji jak pobrać oczekiwana przez ECU.

    Piszę sofcik pod ELM który bedzię potrafił zebrać logi dynamniczne jak VAG-COM ale wygląda na że nie potrafi pobierać takie samego zestawu danych i nie mam pojęcia dlaczego.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 16862434
    TheZohan
    Poziom 11  
    Hmm, to prawda żę nie mam bardzo oryginalnego ELM, mimo że działa może nie obsługiwać wszystkich PIDów? Gdzie w ogole dostać orygianalny ELM327? Czy OBDLink SX Scan Tool ze ScanTool,net będzie odpowiedni?
REKLAMA