Witajcie.
Moj megane II 1.6 16v 82kw pewnego dnia wyswietlil komunikat na komp.w jezyku niemieckim aby sprawdzić wtrysk. Po tym komunikat esp asr defwkt. Auto zaczęło szarpać i obroty spadły na ok 800 - 700. Pojechałem do mechanika, po podlaczyeniu do komp odczytany został błąd " cylinder 1 zwrcie do masy" mechanik zasugerował wymiane cewki i wymiane świec, zrobiłem to. Auto zachowuje sie lepiej jednak nadal na komp pokazał sie błąd pomimo jego skasowania po wymianie cewki. Auto wyposażone jest w lpg to na nim obroty bardzo spadaja i słychać nierówna prace silnika, na benzynie jest w miare ok jednak błąd wyswietla sie na jednym jak i drugim,.
Po wizycie u Gazownika, powiedział wymiana listwy wtryskowej 450zł ok wymieniamy,
Wymienili zero poprawy. Mówili, proszę sprawdzić kompresje, Ok udałem się do mechanika sprawdził kompresje jest 12-13. Poprosiłem mechanika aby zmienił miejscami wtryski, zmienił złożył i od czerwca do grudnia było ok. Problem zniknał
W grudniu auto pohamowaniu do skrzyżowania potrafiło zgasnąć, wyświetlił się check oraz sprawdź wtrysk, Na zakrętach lub hamowaniu pojawia się bład, po podłączeniu do komputera " zwarcie do masy cylinder 1 - nieciągły. Poradźcie co robić? Byłem również na regulacji gazu kilka dni temu, auto jest żwawsze, jednak błąd pojawia się.
Moj megane II 1.6 16v 82kw pewnego dnia wyswietlil komunikat na komp.w jezyku niemieckim aby sprawdzić wtrysk. Po tym komunikat esp asr defwkt. Auto zaczęło szarpać i obroty spadły na ok 800 - 700. Pojechałem do mechanika, po podlaczyeniu do komp odczytany został błąd " cylinder 1 zwrcie do masy" mechanik zasugerował wymiane cewki i wymiane świec, zrobiłem to. Auto zachowuje sie lepiej jednak nadal na komp pokazał sie błąd pomimo jego skasowania po wymianie cewki. Auto wyposażone jest w lpg to na nim obroty bardzo spadaja i słychać nierówna prace silnika, na benzynie jest w miare ok jednak błąd wyswietla sie na jednym jak i drugim,.
Po wizycie u Gazownika, powiedział wymiana listwy wtryskowej 450zł ok wymieniamy,
Wymienili zero poprawy. Mówili, proszę sprawdzić kompresje, Ok udałem się do mechanika sprawdził kompresje jest 12-13. Poprosiłem mechanika aby zmienił miejscami wtryski, zmienił złożył i od czerwca do grudnia było ok. Problem zniknał
W grudniu auto pohamowaniu do skrzyżowania potrafiło zgasnąć, wyświetlił się check oraz sprawdź wtrysk, Na zakrętach lub hamowaniu pojawia się bład, po podłączeniu do komputera " zwarcie do masy cylinder 1 - nieciągły. Poradźcie co robić? Byłem również na regulacji gazu kilka dni temu, auto jest żwawsze, jednak błąd pojawia się.
