Witam! Mam problem z samochodem Mercedes vito 2.2 110 cdi 2003r.. Ciężko się uruchamia a jak odpali to przy prędkości 60km/h gaśnie. Wydaję mi się że wina leży po stronie pompy paliwowej. Gdzie ją mam szukać? Pozdrawiam!

Jeśli zadajesz takie pytania, to lepiej oddaj samochód na warsztat. Będzie szybciej i pewnie taniej.

Diagnostyka komputerowa pomogła by ci zdiagnozować problem . Jakieś błędy w sterowniku ECU silnika masz ??

Dziękuję za odpowiedź. Diagnostyka komputerowa niestety nic nie wykazała żadnych błędów. Dodam że w momencie kiedy auto traciło moc zapalała się kontrolka edc. Może czujnik ciśnienia paliwa jest uszkodzony? Pozdrawiam!

Mówisz że Diagnostyka komputerowa niestety nic nie wykazała żadnych błędów i Może czujnik ciśnienia paliwa jest uszkodzony? to co to za diagnostyka ? Diagnostyka to nie tylko odczytanie błędów w parametry też trzeba popatrzeć , jeżeli czujnik ciśnienia uszkodzony to wyjdzie to jak spojrzysz na parametry ciśnienia przy niepracującym silniku jak i przy kręceniu rozrusznikiem . Więc do dzieła diagnosto .

Dokładnie tak jak kolega pisze jeśli błędy nam nic nie mówią to parametry na pewno tak .

Występowanie kontrolki EDC, powoduje zamrożenie ramki z konkretnym błędem lub błędami. Więc diagnostyka komputerowa musi wykazać elementy stanowiące problem, o ile była robiona. Problem, może leżeć po stronie: pompka wstępna ,pompa paliwa ,zawór Cvt, czujnik ciśnienia paliwa, wtryskiwacze, filtr paliwa.

Witam! Problemem były dwa wtryski które nie działały prawidłowo. Po wymianie odpala na dotyk pozdrawiam !

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Mercedes vito 110 cdi 2003r. - Ciężko zapala, zapowietrza się

Bigos_PL 28 Sty 2018 12:59 3129 7

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 16994309 28 Sty 2018 12:59

Bigos_PL Bigos_PL

Poziom 9

Posty: 53

Pomógł: 3

Ocena: 8
Autor tematu

Post #1
16994309 28 Sty 2018 12:59

Witam! Mam problem z samochodem Mercedes vito 2.2 110 cdi 2003r.. Ciężko się uruchamia a jak odpali to przy prędkości 60km/h gaśnie. Wydaję mi się że wina leży po stronie pompy paliwowej. Gdzie ją mam szukać?
Pozdrawiam!
REKLAMA
#2 16994451 28 Sty 2018 13:53

sly_1978 sly_1978

Poziom 20

Posty: 724

Pomógł: 34

Ocena: 284
Pomocny post? (0)

Post #2
16994451 28 Sty 2018 13:53

Jeśli zadajesz takie pytania, to lepiej oddaj samochód na warsztat. Będzie szybciej i pewnie taniej.
REKLAMA
#3 17008887 03 Lut 2018 04:28

migmig85 migmig85

Poziom 26

Posty: 722

Pomógł: 85

Ocena: 335
Pomocny post? (0)

Post #3
17008887 03 Lut 2018 04:28

Diagnostyka komputerowa pomogła by ci zdiagnozować problem .
Jakieś błędy w sterowniku ECU silnika masz ??
REKLAMA
#4 17009371 03 Lut 2018 12:40

Bigos_PL Bigos_PL

Poziom 9

Posty: 53

Pomógł: 3

Ocena: 8
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
17009371 03 Lut 2018 12:40

migmig85 napisał:
Diagnostyka komputerowa pomogła by ci zdiagnozować problem .
Jakieś błędy w sterowniku ECU silnika masz ??

Dziękuję za odpowiedź. Diagnostyka komputerowa niestety nic nie wykazała żadnych błędów. Dodam że w momencie kiedy auto traciło moc zapalała się kontrolka edc. Może czujnik ciśnienia paliwa jest uszkodzony? Pozdrawiam!
REKLAMA
#5 17009502 03 Lut 2018 13:45

Daro122 Daro122

Poziom 31

Posty: 1343

Pomógł: 165

Ocena: 750
Pomocny post? (0)

Post #5
17009502 03 Lut 2018 13:45

Mówisz że "Diagnostyka komputerowa niestety nic nie wykazała żadnych błędów" i "Może czujnik ciśnienia paliwa jest uszkodzony? " to co to za diagnostyka ? Diagnostyka to nie tylko odczytanie błędów w parametry też trzeba popatrzeć , jeżeli czujnik ciśnienia uszkodzony to wyjdzie to jak spojrzysz na parametry ciśnienia przy niepracującym silniku jak i przy kręceniu rozrusznikiem . Więc do dzieła diagnosto .
#6 17010612 03 Lut 2018 21:18

migmig85 migmig85

Poziom 26

Posty: 722

Pomógł: 85

Ocena: 335
Pomocny post? (0)

Post #6
17010612 03 Lut 2018 21:18

Daro122 napisał:
Diagnostyka to nie tylko odczytanie błędów w parametry też trzeba popatrzeć , jeżeli czujnik ciśnienia uszkodzony to wyjdzie to jak spojrzysz na parametry ciśnienia przy niepracującym silniku jak i przy kręceniu rozrusznikiem .

Dokładnie tak jak kolega pisze jeśli błędy nam nic nie mówią to parametry na pewno tak .
#7 17011456 04 Lut 2018 10:41

ozon79 ozon79

Poziom 13

Posty: 70

Pomógł: 3

Ocena: 29
Pomocny post? (0)

Post #7
17011456 04 Lut 2018 10:41

Występowanie kontrolki EDC, powoduje zamrożenie ramki z konkretnym błędem lub błędami. Więc diagnostyka komputerowa musi wykazać elementy stanowiące problem, o ile była robiona.
Problem, może leżeć po stronie: pompka wstępna ,pompa paliwa ,zawór Cvt, czujnik ciśnienia paliwa, wtryskiwacze, filtr paliwa.
#8 17074301 02 Mar 2018 10:49

Bigos_PL Bigos_PL

Poziom 9

Posty: 53

Pomógł: 3

Ocena: 8
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
17074301 02 Mar 2018 10:49

Witam! Problemem były dwa wtryski które nie działały prawidłowo. Po wymianie odpala na dotyk pozdrawiam !
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłosił problem z Mercedesem Vito 2.2 110 CDI z 2003 roku, który ciężko zapala i gaśnie przy prędkości 60 km/h. Wskazano na możliwą awarię pompy paliwowej. Po przeprowadzeniu diagnostyki komputerowej, która nie wykazała błędów, zasugerowano sprawdzenie czujnika ciśnienia paliwa oraz parametrów pracy silnika. Ostatecznie problem okazał się związany z dwoma uszkodzonymi wtryskiwaczami, które po wymianie przywróciły prawidłowe działanie pojazdu.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.

REKLAMA