Schemat regulatora obrotów wentylatora ogrzewania Peugeot 306 - poszukiwany

Question

Witam
Posiadam Peugeota 306. Ostatnio dzmz póścił dymy regulator obrotów wentylatora ogrzewania. Zasilanie jest w porządku, sterowanie równierz ale nie ma nic na wyjściu - 0V. czy ktoś jest w posiadaniu schematu takiego regulatora? Ewentualnie jakieś inforamcje na temat sterowania silnikami prądu stałego. Być może prościej będzie zrobić nowy - rozebranie oryginalnego wydaje się być sprawą niełatwą.
Będę wdzięczy za wszelkie info.
Pozdrawiam

Konto nie istnieje · Answer

Behr czy Valeo? Da się to naprawić.

bili7208 · Answer

Z tego co sie orietuje jest to regulator elektroniczny jest to raczej nie rozbieralne no bo jak rozebrac kostke zalano jakims zajzajerem z radiatorem .Podobne regulatory znajdziesz w innych peugotach nie znam cen regulatora do peugota ale moge ci podac cene regulatora do merca ktorego niedawno wymienialem 800zl pozdrawiam powodzenia

ficek · Answer

Na tym regulatorze jest oznaczenie producenta (chyba) GKR. Faktycznie jest on zalany w radiatorze tak że rozebranie będzie raczej trudne. Chyba że ktoś zna sposób.

bili7208 · Answer

nawet jak ktos zna sposob na rozebranie tej kostki to nic nie naprawi jes to hybryda pozdrawiam

ficek · Answer

A może ktoś ma informacje (np. linki...itp) na temat zasad sterowania silnikami prądu stałego. Prościej a na pewno tanej będzie zrobić nowy układ. Samochód jest wart jakieś 6000 zł to wydatek kilkuset zł na regulator wydaje się mało opłacalny. Na razie założyłem przekaźnik i steruję wentylatorem na zasadzie włącz - wyłącz.
Pozdrawiam

Konto nie istnieje · Answer

To jest zwykły układ oparty o zasadę PWM. Poruszny problem na forum. Regulator tem,wbrew opinii innych da sie naprawić.

ficek · Answer

elektrit próbowałeś kiedyś rozebrać taką rzecz? Nie wiem czy po rozkuciu i wydłubaniu będzie się to dało złożyć? Pozdr

Konto nie istnieje · Answer

Tam pada tranzystor kluczujący napięcie na silnik,masę.Wydłubujesz zalewę w odpowiednim miejscu,i kawałkami przewodów dolutowanymi do płytki łączysz tranzystor zewnetrzny. Jest tam V-MOS

bili7208 · Answer

no moze w tym przypadku ale mercedesowski wotpie kostka okolo 3cm na 3cm

wader_669 · Answer

ja niewiem czy moga to byc zwykle regulatory takie jak do wentylatorow w kompie nieznam napiecia ale mysle ze bedzie tez 12v dlatego podaje linka:
http://www.modding-faq.de/index.php?artid=518
lub
http://www.modding-faq.de/index.php?artid=515
sa prostsze shematy gdzie jest jeden tranzystor lm317 i jeden rezystor jednak spadek napiecia na tym jest chyba 1.2 v wiec nawet jak nastawisz na min wentylator minimalnie sie porusza a tu masz shematy gdzie spadek napiecia jest chyba 0.2 v

bili7208 · Answer

zapomnij o takich wynalazkach nie wytrzymaja pradowo sprobuj naprawic swoj to co sie doczytalem peugotowskie sa naprawialne

ficek · Answer

Witam
Niestety wszelkie rozwiązania które działają przy sterowaniu silniczkami małej mocy w tym zastosowaniu nie zdają egzaminu. Za duża moc. Rzecz musi być porządnie wykanana żeby dzałała długo i niezawodnie. Rozdłubanie sobie odpuściłem - za dużo roboty a efekt niewiadomy i brak na to czasu. Póki co wsadziłęm przkaźnik i steruję wentylatorem wolnym przełącznikiem. Oczywiście brak w tym rozwiązaniu regulacji obrotów ale to rozwiązanie tymczasowe - kupię gdzieś używkę i zamontuję.
Dzięki wielkie za wszystkie uwagi i sugestie.
Pozdrawiam

Schemat regulatora obrotów wentylatora ogrzewania Peugeot 306 - poszukiwany

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Podsumowanie tematu