Golf V 1.9 TDI 105km - Golf V 1.9 TDI ciężko pali na ciepłym silniku

Question

Witam,mam problem z golfem 5 ,auto gdy jest zimne pali od strzała gdy tylko się zagrzeje zaczyna kręcić, nie pali sie żadna kontrolka,komputer też nic nie pokazuje,mechanik mówił ze trzeba wgrać nową mape paliwa,miał ktoś podobny problem? Z góry dzięki za pomoc.

Ireneo · Answer

Zobacz jak odpali ciepły gdy odłączysz czujnik temperatury płynu chłodzącego

sylweczka2006 · Answer

odłaczyłem czujnik i nadal.jest to.samo

wojtego · Answer

Czujnik położenia wału korbowego może po rozgrzaniu się tracić swoje właściwości i stąd problemy z odpalaniem. Błędu wtedy nie wykaże.

seba694637 · Answer

Zanim mechanicy namówią cię na niepotrzebne usługi sprawdź prąd rozruchowy akumulatora. Niech przez noc postoi a potem oddaj na sprawdzenie. Ciepły diesel potrzebuję więcej prądu do odpalenia. Często pierwszymi objawami zużycia akumulatora w dieslu jest ciężkie odpalanie przy rozgrzanym silniku

sylweczka2006 · Answer

Zauważyłem że tu jest akumulator żelowy , czy to jest jakaś różnica? i jak to sprawdzić?

Dodano po 3 [godziny] 41 [minuty]:

a poza tym, to nie jest na odwrót? powinien źle palić raczej na zimnym silniku gdyby był to akumulator,a zimny pali na strzała. Nie ważne czy jest -15 czy - 20

seba694637 · Answer

Przy -20 stopni sprawny akumulator kwasowo - ołowiowy będzie miał około 50% swojej pojemności - a więc i mniejszy prąd rozruchowy.

Przy +20 w pełni sprawny i naładowany akumulator odpali twój samochód bez problemu, ale gdy silnik jest zagrzany zapotrzebowanie na na prąd rozruchowy jest większe. Więc gdy akumulator nie domaga to na zagrzanym silniku będzie ciężej odpalał

sylweczka2006 · Answer

a powiesz mi jak mogę go sprawdzić? bo zazwyczaj jak miałem problem z akumulatorem to siadał i juz

piotrek1994 · Answer

Temat ciężkiego rozruchu zagrzanego tdi jest mocno oklepany i tutaj jak najbardziej przyjdzie z pomocą zwiększenie dawek rozruchowych programowo (wgranie nowej mapy paliwa) Podjedź do kogoś kto wykonuje takie usługi w twojej okolicy pokaż mu jak pali na ciepłym i ktoś kto zna temat od razu ci powie czy czy podniesienie dawek załatwi sprawę. Pozdro

bodzio012 · Answer

Przecież pisał że odłączał czujnik temperatury więc twoja rada nic nie da, chyba że nie ten czujnik rozłączał.

seba694637 · Answer

Na pierwszym lepszym warsztacie możesz wykonać sprawdzenie prądu rozruchowego akumulatora. Powinno być zbliżone do tego na obudowie aku

sylweczka2006 · Answer

zauważyłem również ze czasami jak jest ciepły tak jakby przyblokowuje sie rozrusznik

mihai · Answer

Proponuje podjechać do Tunera na zwiększenie dawki startowej silnika. U mnie pomogło

bodzio012 · Answer

Następny co czyta...

Tom2204 · Answer

Ja mialem tak z vw bora, pierw na cieplym dlugo krecil a ostatnimi miesiacami i na zimnym tak jakby akumulator byl na wylocie. Akumulator roczny, a co mechanik to inna diagnoza i tak sie meczylem pare lat. Juz miala byc wgrywana mapa itd a powod byl banalnie prosty, jedna szczotka byla krzywa w rozruszniku. Po ich wymianie czy na mrozie czy goracy pali na dotyk. 1.9 tdi agr 90 km

k124l · Answer

Zanim władujesz się w koszty zregeneruj lub wymień rozrusznik i popraw połączenia prądowe na drodze aku rozrusznik . Ciepłe tdi potrzebuje bodajże w okilicy 250 obr żeby zapalić .

Gwizdinho90 · Answer

>>17124497 Jak odłączę pali na strzał.

Golf V 1.9 TDI 105km - Golf V 1.9 TDI ciężko pali na ciepłym silniku

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Podsumowanie tematu