Golf V 1.9 TDI 105km - Golf V 1.9 TDI ciężko pali na ciepłym silniku

Question

Witam,mam problem z golfem 5 ,auto gdy jest zimne pali od strzała gdy tylko się zagrzeje zaczyna kręcić, nie pali sie żadna kontrolka,komputer też nic...

Ireneo · Answer

Zobacz jak odpali ciepły gdy odłączysz czujnik temperatury płynu chłodzącego

sylweczka2006 · Answer

odłaczyłem czujnik i nadal.jest to.samo

wojtego · Answer

Czujnik położenia wału korbowego może po rozgrzaniu się tracić swoje właściwości i stąd problemy z odpalaniem. Błędu wtedy nie wykaże.

seba694637 · Answer

Zanim mechanicy namówią cię na niepotrzebne usługi sprawdź prąd rozruchowy akumulatora. Niech przez noc postoi a potem oddaj na sprawdzenie. Ciepły diesel potrzebuję więcej prądu do odpalenia. Często pierwszymi objawami zużycia akumulatora w dieslu jest ciężkie odpalanie przy rozgrzanym silniku

sylweczka2006 · Answer

Zauważyłem że tu jest akumulator żelowy , czy to jest jaka¶ różnica? i jak to sprawdzić?

Dodano po 3 [godziny] 41 [minuty]:

a poza tym, to nie jest na odwrót? powinien Ľle palić raczej na zimnym silniku gdyby był to akumulator,a zimny pali na strzała. Nie ważne czy jest -15 czy - 20

seba694637 · Answer

Przy -20 stopni sprawny akumulator kwasowo - ołowiowy będzie miał około 50% swojej pojemno¶ci - a więc i mniejszy pr±d rozruchowy.

Przy +20 w pełni sprawny i naładowany akumulator odpali twój samochód bez problemu, ale gdy silnik jest zagrzany zapotrzebowanie na na pr±d rozruchowy jest większe. Więc gdy akumulator nie domaga to na zagrzanym silniku będzie ciężej odpalał

sylweczka2006 · Answer

a powiesz mi jak mogę go sprawdzić? bo zazwyczaj jak miałem problem z akumulatorem to siadał i juz

piotrek1994 · Answer

Temat ciężkiego rozruchu zagrzanego tdi jest mocno oklepany i tutaj jak najbardziej przyjdzie z pomocą zwiększenie dawek rozruchowych programowo (wgranie nowej mapy paliwa) Podjedź do kogoś kto wykonuje takie usługi w twojej okolicy pokaż mu jak pali na ciepłym i ktoś kto zna temat od razu ci powie czy czy podniesienie dawek załatwi sprawę. Pozdro

bodzio012 · Answer

Przecież pisał że odłączał czujnik temperatury więc twoja rada nic nie da, chyba że nie ten czujnik rozłączał.

seba694637 · Answer

Na pierwszym lepszym warsztacie możesz wykonać sprawdzenie prądu rozruchowego akumulatora. Powinno być zbliżone do tego na obudowie aku

sylweczka2006 · Answer

zauważyłem również ze czasami jak jest ciepły tak jakby przyblokowuje sie rozrusznik

mihai · Answer

Proponuje podjechać do Tunera na zwiększenie dawki startowej silnika. U mnie pomogło

bodzio012 · Answer

Następny co czyta...

Tom2204 · Answer

Ja mialem tak z vw bora, pierw na cieplym dlugo krecil a ostatnimi miesiacami i na zimnym tak jakby akumulator byl na wylocie. Akumulator roczny, a co mechanik to inna diagnoza i tak sie meczylem pare lat. Juz miala byc wgrywana mapa itd a powod byl banalnie prosty, jedna szczotka byla krzywa w rozruszniku. Po ich wymianie czy na mrozie czy goracy pali na dotyk. 1.9 tdi agr 90 km

k124l · Answer

Zanim władujesz się w koszty zregeneruj lub wymień rozrusznik i popraw połączenia prądowe na drodze aku rozrusznik . Ciepłe tdi potrzebuje bodajże w okilicy 250 obr żeby zapalić .