Jak rozryglować zamki w bramie uchylnej Hormann siłownikami 12V?

Question

Witam
Jestem w trakcie budowy napędu do bramy garażowej uchylnej Hormann. I napotkałem mały problem z rozryglowaniem zamków na dole bramy. Chcę to zrobić na uniwersalnych siłownikach 12v od centralnego zamka. Napięcie by było podbrane od silnika napędu lecz czy może być napięcie tak długo na siłownikach?

piterek-23 · Answer

Podejdź do ryglowania od drugiej strony...
Zamiast podawać napięcie aby było zamknięte to podaj napięcie aby było otwarte. Chodzi mi o to, że zamknięta brama to siłownik w spoczynku, a gdy chcesz otworzyć to tylko na chwilę podajesz napięcie.

jarmis1 · Answer

Właśnie o to mi chodzi o otwarcie rygli tylko jak to zrobić żeby było chwilowe napięcie?

piterek-23 · Answer

Zobacz TEN schemat.

jarmis1 · Answer

Zrobiłem układ według tego schematu ale coś mi nie wyszło bo nie działa tak jak jest opisane. Dlatego pytam o jakieś rozwiązanie.

Dodano po 8 [minuty]:

Poza tym na zasilaniu silnika prąd się zamienia +z- a -z+ w zależności od kierunku pracy

mikan4 · Answer

@jarmis1 użyj przekaźnika ac/dc, masz takie na 10-15,20v i 20-32v, żeby mieć stałe na relay-u podepnij zasilacz ac/dc i masz stałe do relay-a, a dalej to już podpinaj co chcesz i jak chcesz byle na 12vdc.

Marek J. · Answer

A nie prościej jest skorzystać z rozwiązania mechanicznego, bez żadnych wodotrysków?

mikan4 · Answer

@Marek J. w sumie chyba masz rację, na znanym portalu aukcyjnym są dostępne urządzenia ryglujące, które łączy się z siłownikiem, tak że działają w sumie jako zabezpieczenie elektromechaniczne zasilane (chodzi o pracę) przez siłownik bramy.

jarmis1 · Answer

Mechanicznie próbowałem ale zamki od ciężaru samej linki się nie cofały. Za słabe sprężyny w oryginalnym zamku. Panowie a jak by zastosować taki przekaźnik?

kotbury · Answer

Rzuć okiem na tem temat: I wypróbuj któryś z patentów - te z fasolką i przesuwną śrubą od wysięgnika napędu ciągnącą cięgło lub linkę od rygli to fabryczne rozwiązania Wiśniowskiego i Normstahla, to dźwigniowe ustrojstwo - patent forumowicza i twierdzą że dobrze działa. Jeśli zamiast linek użyjesz sztywnych cięgieł od uchwytu do zamka i idących po skosie od zamka do rygli - to napęd będzie przez ruchomy uchwyt rygle zarówno otwierał jak i dopychał przy zamknięciu - i nie ma siły żeby coś się zawiesiło...

jarmis1 · Answer

Czytałem to i wiele innych. Jak linkę doprowadzę od zamka do zamka to sam jej ciężar powoduje, że nie zawsze zamki się cofną. Dlatego kombinuję z siłownikami od centralnego zamka. Pręcik luźny i zamek odbija bo brak dodatkowego ciężaru. Tylko brak sterowania siłownikami. Szkoda żeby prąd będący w nich je wykańczał.

Marek J. · Answer

Bo zamek do sterowania mechanicznego ryglami za pomocą automatu powinien być taki:

alster1 · Answer

Jak się upierasz na siłowniki to zastosuj jakiś uniwersalny sterownik zamka, np ST111 z Testronica.

Marek J. · Answer

Wydaje mi się, że w pierwszej kolejności powinieneś zrobić, zamontować napęd, podłączyć i sprawdzić jak działa. Te bramy nie są zbyt sztywne i może okazać się, że górną częścią płat bramy dojdzie do końca a dół nie będzie dolegał prawidłowo i rygle nie będą poprawnie działały...

jarmis1 · Answer

Napęd założony z samochodowego silniczka wycieraczek na lince z tego powodu że brak wejścia dodatkowego do garażu i w razie awarii jest jaki taki poślizg na lince. Brakuje mi tylko rozryglowania bo takto to działa.
Potrzebuje żeby to tak działało jak na tym filmiku po 1:50
https://m.youtube.com/watch?v=e_WxCt_MmTY ma ktoś jakiś schemat do tego czy czegoś w podobnie?

alster1 · Answer

Czytałeś mój poprzedni post? Zapoznałeś się ze sterownikiem ST111? Robi on dokładnie to czego oczekujesz.

jarmis1 · Answer

Czytałem ale koszt takiego sterownika około 40-50zł i pytanie czy na 100% będzie działał

Jak rozryglować zamki w bramie uchylnej Hormann siłownikami 12V?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Podsumowanie tematu