logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

przekaznik do przekaznika pomuscie

kudemac 22 Sie 2005 15:52 2117 11
REKLAMA
  • #1 1754896
    kudemac
    Poziom 13  
    jak podlaczyc dwa przekazniki do kupy a nastepnie podlaczyc po to zamek centralny i to wszystko do alarmu elita wedlug schematu podlanczalem i mi iskrzy rozchodzi mi sie o te zwory i rozwory pomocy .potrzebny jakis konkretny schemat jak podlaczyc przekazniki do kupy i to wszystko do alarmu
  • REKLAMA
  • #2 1756783
    totalfree
    Poziom 13  
    Zapodaj ten schemat.
  • #3 1756786
    wloc
    Poziom 34  
    do jakiego autka jeśli do pneumatyka to masz w download samochody
  • #4 1757713
    kudemac
    Poziom 13  
    jest to samochod wv2 a alarm elita w cz popielaty zamkniecie a zielony otwarcie
  • REKLAMA
  • #5 1757811
    wloc
    Poziom 34  
    wv2 ale który golf czy inny
  • #6 1757983
    kudemac
    Poziom 13  
    wv golf 2 spalilem chyba wlasnie centrale od centralnego zamka adres kudemac(_at_)op.pl

    Dodano po 1 [godziny] 46 [minuty]:

    impulsy zamkniecia i otwarcia juz znalazlem ale niemoge ich podpiac pod przekazniki bo mi to nic nie daje cos mi niepasuje w podlaczeniu tych przekaznikow bo niemoge podczepic uziemienia
  • REKLAMA
  • #7 2023111
    gracus7
    Poziom 26  
    najczęściej aby wysterować centralny należy przewód od sterowania przeciąć i podłączyć pod przekaźnik i w momencie podawania sygnalu z alarmu przewód ten ma być rozlączony na tą chwile!!!! jesli sterowanie jest na dwóch przewodach to robisz to samo na obu przewodach i do sterowania podać odpowiednio +12V lub masę lub dwa razy +12V !!!!!
    na emaila przesłałem ci schematy różnych wersji podłączenia przekaźników!!!
    jakby co to pisz!!
  • REKLAMA
  • #8 3622365
    kzk20
    Poziom 11  
    poprosilbym schemat podlaczenia dwoch przekaznikow na dwa impulsy vw golf 3 92r
  • #9 3622388
    gracus7
    Poziom 26  
    w VW golf3 masz centralny zamek pneumatyczny więc sterowanie pompą jest na jednym przwodzie który znajdziesz na słupku w wiązce wchodzącej do rzwi kierowcy kolor czarny/czerwony jak przetniesz ten przewód i podasz na końcówkę idącą do pompy nie do drzwi 12V to zamek się OTWORZY a jak dasz masę to ZAMKNIE
    przypadkiem gdyby był elektryczny zamek to popielaty - zamykanie a zielony - otwieranie

    podaj emaila to wyślę ci schematy przekaźników choć możesz kupić gotowy układ 2 przekaźników w jednej obudowie specjalnie do alarmów koszt około 15 zł
  • #10 3622713
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 3622718
    xwit
    Poziom 33  
    Jak ty nie umiesz podłączyć przekaźników to się za to nie bierz.A opisane to było juz parę razy.
  • #12 3623067
    kzk20
    Poziom 11  
    Dziekuje kolego gracus inni chyba sa tu malo wyrozumiali mam problem szukalem pomocy ale widze ze nie kazdy jest ta pomoc ofiarowac. Kolego "gracus7" podaje e-maila: marcin.kazmierczak(_at_)wp.pl
REKLAMA