Focus mk1 - Nie mogę założyć linki ręcznego

Czy linka hamulca ręcznego może się skurczyć po czasie? Mam auto, które stało 2 lata nieużywane, linki były odpiete od zacisków. Przed odpięciem ręczny działał bardzo dobrze. Teraz, po czasie nie jestem w stanie założyć linki od lewej strony auta mimo całkowitego poluzowania na śrubie regulacyjnej i wychylenia tej wajhy przy piaście, za którą ma łapać linka. Myśle, że brakuje jej nawet 4-5 cm. Ta linka od drugiej strony auta jest z 2-3 cm dłuższa. Dodam, że linka nie zacina się, jak popchnę z jednej strony to wysuwa się z drugiej strony pancerza. Jak to możliwe?

Pancerz siedzi na swoim miejscu zapewnie nie.

To , że auto stało 2 lata nie ma nic do rzeczy . Włóż pancerz na swoje miejsce i będzie okey . Na pewno zardzewiało gniazdo i nie wlazło do końca . 4÷5cm to bardzo dużo .

Dodano po 1 [minuty]:

Kolega wyżej dobrze Ci radzi .

piotrekwoj1 napisał:

Pancerz siedzi na swoim miejscu zapewnie nie.

Tzn czy jest przymocowany do podłogi auta?

Dodano po 4 [godziny] 33 [minuty]:

No więc postanowiłem wszystko dokładnie sprawdzić. Wyjąłem te plastiki z pancerza w obu linkach, żeby sprawdzić, czy gdzieś nie weszły zbyt mało. Tu jeden koniec obu linek, jak widać pancerze wchodziły tyle samo:


Drugi koniec, ta sama sytuacja:


A tu długośc linek po maksymalnym wysunięciu w jedną stronę:


Jak widać jedna jest ok. 2 cm krótsza.

Teraz to już całkiem nie rozumiem o co chodzi. Przecież nic z tymi linkami nie robiłem, hamulec kiedyś działał normalnie, linki na tym rozdzielaczu na jedną linkę były równej długości. Skurczyła się? Przeciez to niemozliwe.

P.S. Zignorujcie moje pytanie w poprzednim poście. Nie załapałem

A co z dźwignią ręcznego ? Może ją zaciągałeś jak były odpięte linki i wyskoczyły ze swojego miejsca . Zaglądałeś tam .??

Jak zdejmiesz mieszek z dźwigni ręcznego, to pod nim jest nakrętka do regulacji naciągnięcia linek, odkręć, załóż i dopiero podciągnij linki

SKM 1964: dźwignia ręcznego jest oczywiście maksymalnie opuszczona.
carrot: Jak pisałem w pierwszym poście, nakrętka jest maksymalnie poluzowana, już bardziej się nie da, bo spadnie z gwintu. Mimo maksymalnego poluzowania tej śruby, tej krótszej linki nie da rady założyć na ten "rozdzielacz" na 2 linki - jest za krótka.

To jest nierealne skoro piszesz że było ok, lepiej zrób fotki gdzie wkładasz pancerz mam na mysli miejsce pod podłogą i zaciski przy kołach.

piotrekwoj1 napisał:

To jest nierealne skoro piszesz że było ok, lepiej zrób fotki gdzie wkładasz pancerz mam na mysli miejsce pod podłogą i zaciski przy kołach.

Było ok, nic przy linkach nie było robione, poza ich odłączeniem od "rozdzielacza" na jedną linkę i od mocowań do podłogi (lepszy dostęp przy konserwacji). Nie jestem idiotą i wkładam je tak jak trzeba, ale ok - porobię zdjęcia.

Na 100% było ok, wcześniej jeździłem tym autem ponad rok, ręczny działał bez problemu, a jak demontowałem linki to pamietam, że wystawało ich tylko samo i były równej długości w miejscu, gdzie się łączyły przy rozdzieleniu na jedną linkę.

Dodano po 21 [minuty]:

Wrzucam zdjęcia:
jedno koło:



drugie koło:


Miejsce zejścia się linek:




teraz zauważyłem, że nawet ta dłuższa linka jest trochę za krótka, żeby ją założyć na ten "rozdzielacz".

Dodano po 6 [godziny] 33 [minuty]:

Skróciłem pancerze linek brzeszczotem, jedną o 3,5 cm, drugą ok 2 cm. Teraz są równej długości. Poskładałem i na razie wszystko ok, ręczny działa, linki ułożone są równo. Temat można zamknąć.

Nie sądzicie , że to jest bardzo dziwne ?? Na pewno wyjdzie to w dalszej eksploatacji samochodu .

Witam. Niema w tym nic dziwnego,o ile linka na pewno się nie skróciła to pancerz po dwóch latach nie używania w skutek korozji potrafi się znacznie wydłużyć.

Pancerz jest już miejscami dość znacznie skorodowany, więc może to jest przyczyna. Być może też po prostu chodzi o brak jego ściskania przez dłuższy czas - gdy zaciągamy ręczny - pancerz ściska się. Przez 2 lata tego nie było, więc może się "rozluźnił" o te kilka cm.

jano720 napisał:

Witam. Niema w tym nic dziwnego,o ile linka na pewno się nie skróciła to pancerz po dwóch latach nie używania w skutek korozji potrafi się znacznie wydłużyć.

Może max 1cm ale napewno nie 4-5 jak pisze własciciel.

Bardzo dobrze powiedziane . W życiu nie uwierzę , że 4-5 cm spowodowała korozja pancerza .

Skoro skróciłem tyle ile pisałem i jest ok to chyba nie wymyśliłem sobie tego. Tak jak pisałem - moim zdaniem pancerz na skutek braku ściskania przez długi czas po prostu lekko się "rozszedł". Póki co ręczny nadal działa dobrze. Problem w każdym razie jest rozwiązany i można zamknąć temat.