[Rozwiązano] mercedes clk 2.0 136km - zbyt wysokie cisnienie paliwa

Witam mam problem z mercedesem jak w tytule auto na czystej PB problem polega na tym że auto bardzo nierówno pracuje po odpaleniu i nie reaguje na dodanie gazu.

Nierówna praca i brak reakcji na gaz jest tylko przy ciśnieniu paliwa 3bar (mierzone na listwie wtryskowej) teoretycznie jest to prawidłowe ciśnienie które jest utrzymywane przez cały czas po odpaleniu auta i nawet jak je zgaszę to na listwie trzyma prawie 3bary

Co ciekawe gdy ciśnienie podniosę (zaciskając wężyk od powrotu) do około 6bar samochód chodzi prawie że idealnie

Wymieniłem-
Pompkę paliwa +filtr
Całą listwę wtryskową wraz z regulatorem ciśnienia i wtryskami

Co może byś przyczyną że samochód nie chce pracować na prawidłowym ciśnieniu paliwa.

Który rok samochodu.

auto jest z 1999

Jakies pomysły czym to może być spowodowane przeplywka/sonda ?

Sprawdzić co widzi sterownik ale stawiał bym na przepływomierz lub nieszczelny dolot powietrza.

Przepływomierz i sondę sprawdzę w ten weekend.
Tylko dlaczego on chodzi normalnie przy 6bar czy to może być wina komputera zbyt krótkie czasy wtrysku ?

Ja to wiedzę tak:
Niski czas wtrysku + ciśnienie 3bar = brak mu paliwa
niski czas wtrysku + ciśnienie 6bar = paliwa dostaje wiecej i chodzi ok

A przepływomierz który pokazuje za mała ilość powietrza co robi?

przemek25l
Dziękuje ci za pomoc autko zostało naprawione winny był przepływomierz

Info dla innych z podobnym problemem
Objawy-
Auto pracuje bardzo nierówno
brak reakcji na gaz tak jakby brakowało paliwa dławi się itp.
Po załamaniu powrotu paliwa z listwy wtryskowej zwieksza się cisnienie paliwa i auto zaczyna w miarę normalnie pracować
Wentylator uruchamia się i pracuje praktycznie cały czas nawet na zimnym silniki
Brak reakcji na odłączenie przepływomierza

Przyczyna usterki
Uszkodzony przepływomierz

Po wymianie przepływomierza wszystko się unormowało. Dziękuję za pomoc, pozdrawiam