logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Honda Civic 1.4 6 gen nie odpala po sprawdzeniu ciśnienia sprężania

Topowa Honda Civic 04 Sie 2018 20:29 615 11
REKLAMA
  • #1 17366739
    Topowa Honda Civic
    Poziom 6  
    Posty: 6
    Witam , mam problem z uruchomieniem silnika , chcialem zrobic pomiar cisnienia sprezania wyniki pozytywne , lecz zeby wykonac sprawdzenie musialem odlanczyc kostki od wtryskow by nie podawalo paliwa , i po sprawdzeniu zamontowaniu spowrotem kostek oraz swiec auto nie chcialo juz zapalic wczesniej normalnie chodzila nie bylo z nią problemow żadnych , a teraz nie wiem co jest grane , jak wiecie o co chodzi to prosiłbym o pomoc
  • REKLAMA
  • #2 17366965
    mazdaspeed
    Poziom 12  
    Posty: 64
    Ocena: 5
    Elo. Może wykonaj najprostszą rzecz odepnij akumulator odczekaj i ponownie podłącz, sprawdź wtedy czy odpali. Bezpieczniki ok, przekaźniki? Nie wywaliło czegoś jak podłączałeś wtryski?
  • #3 17367025
    Topowa Honda Civic
    Poziom 6  
    Posty: 6
    już odłączałem akumulator odczekałem 30min lecz to nic nie pomogło , bezpieczniki wszystkie sprawdzilem sa dobre przekaźniki też

    Dodano po 1 [minuty]:

    chyba że to wina cewki zapłonowej albo modułu bo auto sie nie zbierało troche jak trzeba
  • #4 17367308
    mazdaspeed
    Poziom 12  
    Posty: 64
    Ocena: 5
    Topowa Honda Civic napisał:
    już odłączałem akumulator odczekałem 30min lecz to nic nie pomogło , bezpieczniki wszystkie sprawdzilem sa dobre przekaźniki też

    Dodano po 1 [minuty]:

    chyba że to wina cewki zapłonowej albo modułu bo auto sie nie zbierało troche jak trzeba



    OK. W innym temacie odnośnie Seata Ibizy tez Kolega miał problem i wymiana cewki pomogła. Wiadomo że to są inne auta i problem może leżeć gdzie indziej, ale warto spróbować podmienić cewkę i zobaczyć.
  • REKLAMA
  • #5 17367958
    Topowa Honda Civic
    Poziom 6  
    Posty: 6
    A jaka rezyzystacje powinna mieć cewka zapłonowa bo mi pokazuje 1,5
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #7 17368116
    Topowa Honda Civic
    Poziom 6  
    Posty: 6
    Filtra paliwa nie wymienialem mam te auto od ponad tygodnia , wtryski podaja paliwo
  • #8 17369072
    mazdaspeed
    Poziom 12  
    Posty: 64
    Ocena: 5
    A tak zapytam po co robiłeś pomiar sprężania jak piszesz, że z autem było ok? Może coś źle złożyłeś . Jaki silnik dokładnie masz?
  • #9 17369117
    tzok
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 38947
    Pomógł: 3179
    Ocena: 6573
    Co sprawdziłeś? Jest iskra?

    Jak chcesz kręcić silnikiem z wyjętymi świecami zapłonowymi to odepnij sterownie cewek i/lub czujnik wału (to "załatwi" też brak impulsów na wtryskiwacze). Jak nie masz wpiętych i "umasowanych" świec to gdzieś ta iskra jednak musi przeskoczyć.
  • #10 17369131
    Topowa Honda Civic
    Poziom 6  
    Posty: 6
    Pomiar robilem dlatego ze chcialem zobaczyc w jakim stanie jest silnik 1.4 to jest benzynka
  • #11 17371647
    Topowa Honda Civic
    Poziom 6  
    Posty: 6
    Sprawa sie wyjasnila to byla wina cewki zaplonowej , lecz z przyspieszaniem mam nadal problem auto strasznie wolno wkreca sie na obr
  • #12 17372194
    mazdaspeed
    Poziom 12  
    Posty: 64
    Ocena: 5
    Topowa Honda Civic napisał:
    to byla wina cewki zaplonowej


    ...wszystko jasne...


    Czyli musisz zacząć jakby od początku czyli sprawdzić:
    - podłączyć pod komputer,
    - świece,
    - kable,
    - cewka ( już wymieniłeś),
    - filtry,
    - wtryski.
    - pomiar ciśnienia (no akurat już robiłeś),
    to taki początek, myślę że koledzy tu z forum jeszcze Ci więcej podpowiedzą co jeszcze.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik ma problem z uruchomieniem silnika w Honda Civic 1.4 6 generacji. Po pomiarze ciśnienia sprężania, który wykazał pozytywne wyniki, auto przestało odpalać. Użytkownik odłączył wtryski, a po ich ponownym podłączeniu silnik nie zaskoczył. Sprawdzono akumulator, bezpieczniki i przekaźniki, które były w porządku. Pojawiła się sugestia, że problem może leżeć w cewce zapłonowej, co zostało potwierdzone po jej wymianie, jednak użytkownik nadal doświadcza problemów z przyspieszaniem. Rekomendacje obejmowały dalsze sprawdzenie świec, kabli, filtrów oraz wtryskiwaczy.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA