logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak sprawdzić czujnik Halla w Audi 80 '89? Parametry napięcia i oporności

28 Sie 2005 18:51 6235 4
REKLAMA
  • #1 1771800
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 1771823
    Sławuś
    Poziom 14  
    Posty: 83
    Pomógł: 7
    Ocena: 37
    Witam! Najlepiej założyć sprawdzony czujnik i obserwować zachowanie silnika. Hall daje zmienny sygnał i w domowych warunkach ciężko to zmierzyć.musi mieć "pewną" masę i zasilanie. powodzenia!
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 1772116
    MAPI_1
    Poziom 13  
    Posty: 32
    Pomógł: 5
    Ocena: 5
    Miałem ten sam problem w VWJetta 1,8 89rok
    Po wymianie całego aparatu wszystko OK.
    Załatw używke na podmiane i wszystko będzie jasne
    a sygnał sprawdzisz oscyloskopem
  • Pomocny post
    #5 1772141
    faziczek_r
    Poziom 20  
    Posty: 323
    Pomógł: 31
    Ocena: 28
    łatwo wyjmujesz aparat zapł i kręcisz stopką jak pyka wtryskiwacz i jest iskra to git,a jeśli chodzi o pełne sprawdzenie to tylko oscyloskopem.A jeśli chodzi o gażnik to tylko iskra-musi być włączony zapłon.

    Dodano po 5 [minuty]:

    możesz też sprawdzić jego zasilanie podłącz woltomierz do styków zewnętrznych -powinno być ok. 12V-oczywiście na włączonym zapłonie.
REKLAMA