logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi 80 B4 2,3L (silnik NG) - Zasilanie czujnika Halla

TT 08 Lip 2017 09:36 2652 3
REKLAMA
  • #1 16574915
    TT
    Poziom 10  
    Posty: 39
    Ocena: 6
    Witam.
    Jakim napięciem powinien być zasilany czujnik Halla w Audi 80 B4 silnik NG o pojemności 2,3 l rocznik 1991. W książce "Audi 80/90 reguluje i naprawiam " podano że powinno być 9V, spotkałem się z też z informacją że 12V. U mnie zasilanie czujnika to 10,6 V przy napięciu akumulatora 11,7 V.
    Samochód nie ma iskry, zwieranie do masy środkowego pina kostki czujnika wywołuje iskrę. Podłączenie diody LED pod pin + i pin środkowy przy kręceniu wałem nie powoduje migania diody. Jak samochód odpalał dioda błyskała czyli Hall był OK.
  • REKLAMA
  • #2 16575062
    Trawik
    Poziom 26  
    Posty: 1089
    Pomógł: 75
    Ocena: 442
    12 volt. Naladuj dobrze akumulator sprawdź połączenia "masowe",A potem pomiary
  • REKLAMA
  • #3 16674080
    bamberus
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Ocena: 7
    Witam udało ci się rozwiązać problem braku iskry?
  • #4 17821020
    lewkowicz17
    Poziom 12  
    Posty: 68
    Ocena: 44
    Ktoś może mi powiedzieć jak idzie zasilanie czujnika halla? W moim przypadku brak napięcia na wtyczce.
    Zasilanie idzie bezpośrednio ze skrzynki bezpieczników czy z modułu zapłonu ? Była odcinana stara jakaś sekwencja od mechanicznego wtrysku i od tamtej pory brak zasilania pompy paliwa jak i halla. Chce dać nowy przewód.
REKLAMA