Witam forumowiczów. Auto z którym mam problem to Peugeot 206 1.1 benzyna z 2004 roku. Zanim trafiło do mnie było wcześniej w innym „warsztacie”. Samochód od początku usterki nie odpalał i co za tym idzie nie było komunikacji ze sterownikiem silnika. Usterkę braku komunikacji namierzyłem w przetartych i przegniłych przewodach we wiązce koło skrzyni biegów. Komunikacja z silnikiem wrocila jednak nadal jest brak iskry spowodowany prawdopodobnie nieumiejętną naprawą poprzedniego warsztatu. Prosił bym o pomoc w rozwikłaniu problemu braku iskry. Co udało mi się sprawdzić i ustalić: po włączeniu zapłonu pompka pracuje pare sekund i podaje paliwo na listwę , przy starcie rozrusznika podaje plus na wtryskiwacze,na czteropinowej kostce od cewki jest stały plus na 4 pinie ale Nie pojawia się plus ma 3 pinie w czasie rozruchu,diagnostyka pp2000 czyta obroty wału ale pokazuje zablokowany kalkulator silnika i co za tym idzie brak możliwości wykasowania błędów przejściowych , cewka podmieniona z innnego sprawnego auta bez efektu. Obstawiam że winny jest immobilizer ? Może ktoś posiada schemat instalacji immo z bsi do bsm i dalej do sterownika silnika magneti marelli 48P hfx ?