Jak uszczelnić i uzupełnić olej w motoreduktorze pieca na eko groszek?

Nie wiem czy w odpowiednim dziale, ale jestem to nowy.
Mam problem z motoreduktorem przy piecu na eko groszek. Nie wiem jak się zabrać za uszczelnienie i uzupełnienie oleju w tym motoreduktorze.

Czy na pewno był tam olej?
Bo przeważnie w tak małych przekładniach jest smar.

Jeśli wyciekł, to za wysoka temperatura była.

Smar raczej nie, oleiste rdzawego koloru, za rzadkie na smar.
Ani przekładnie ani silnik nie są gorące.

Cytat z katalogu Norda "Smarowanie
Reduktory ślimakowe są nasmarowanie fabrycznie
wysokiej jakości syntetycznym smarem na bazie
poliglikolu na cały okres eksploatacji. Dlatego reduktor
nie wymaga konserwacji.
Reduktory ślimakowe NORD UNIVERSAL są wyposażone
seryjnie w korki olejowe. Pozwala to na odpowietrzanie
reduktorów ślimakowych.
Ilość środka smarowego CLP PG VG 680 DIN 51502
Wielkość 50
Seria SI 95 ml"

Dodano po 7 [minuty]:

Rozumiem , że wyciek jest między silnikiem, a reduktorem?
Jeśli tak to problem jest w uszczelce silnik- motoreduktor.

Belhior napisał:

Ani przekładnie ani silnik nie są gorące.

Skoro"

Belhior napisał:

problem z motoreduktorem przy piecu na eko groszek.

To wszystko jest możliwe.

Belhior napisał:

oleiste rdzawego koloru, za rzadkie na smar.

Tak właśnie przegrzany smar wygląda.
Nie wiem jak w tym piecu który posiadasz jest zrobiony napęd, ale wygląda na cofnięcie płomienia do podajnika właśnie.
W każdym piecu z podajnikiem paliwa( eko-groszek, pellet, trociny itp.) bardzo ważne jest szczelne zamknięcie zasobnika.
Przy jakiejkolwiek nieszczelności istnieje prawdopodobieństwo wdmuchnięcia płomienia do zasobnika.

Jeżeli reduktor normalnie działa, to się tym wyciekiem nie przejmuj. Poszukaj przyczyny.

Wyciek jest między dwoma motoreduktorami. W tym pierwszym wymieniłem olej i zimmeringi, w tym większym nie ma żadnego dostępu.