pojazd: Fiat Ducato 2,8JTD, 2001r.
usterka: nie dochodzi napięcie na świecę płomieniową. Dokładniej mówiąc brak napięcia załączającego przekaźnik tej świecy.
Pewnego zimowego poranka próbowałem uruchomić Ducato. Zaskoczył dopiero z pomocą drugiego akumulatora. Podczas rozruchu z kapturka świecy płomieniowej zaczął wydobywać się dym. Po chwili gumowy kapturek zaczął się palić. Od tej chwili na świecę nie dochodzi napięcie. Elektryk znalazł przepalony bezpiecznik 60A, ale po wymianie nadal brak napięcia na świecy. Świeca jest zasilana poprzez przekaźnik. Do przekaźnika napięcie dochodzi, ale nie ma napiecia sterującego przekaźnikiem. Po podaniu masy na sterowanie tego przekaźnika przekaźnik załapuje. Wygląda na to, że nie ma masy na sterowaniu przekaźnika.
Czy ktoś już spotkał się z takim problemem? Czy załączaniem świecy steruje tylko jeden przekaźnik? Czy może jest jeszcze jeden, który steruje sterowaniem tego głównego przekaźnika? Z jakiegoś powodu przy rozruchu świeca dostawała napięcie przez zbyt długi czas. Tylko dlaczego?
P.S. czy ktoś może dysponuje jakąś dokumentacją do tego samochodu? szukałem w necie i jedyne co znalazłem to serwisówka do Ducat rocznik 2002, ale niestety są zbyt duże różnice.
usterka: nie dochodzi napięcie na świecę płomieniową. Dokładniej mówiąc brak napięcia załączającego przekaźnik tej świecy.
Pewnego zimowego poranka próbowałem uruchomić Ducato. Zaskoczył dopiero z pomocą drugiego akumulatora. Podczas rozruchu z kapturka świecy płomieniowej zaczął wydobywać się dym. Po chwili gumowy kapturek zaczął się palić. Od tej chwili na świecę nie dochodzi napięcie. Elektryk znalazł przepalony bezpiecznik 60A, ale po wymianie nadal brak napięcia na świecy. Świeca jest zasilana poprzez przekaźnik. Do przekaźnika napięcie dochodzi, ale nie ma napiecia sterującego przekaźnikiem. Po podaniu masy na sterowanie tego przekaźnika przekaźnik załapuje. Wygląda na to, że nie ma masy na sterowaniu przekaźnika.
Czy ktoś już spotkał się z takim problemem? Czy załączaniem świecy steruje tylko jeden przekaźnik? Czy może jest jeszcze jeden, który steruje sterowaniem tego głównego przekaźnika? Z jakiegoś powodu przy rozruchu świeca dostawała napięcie przez zbyt długi czas. Tylko dlaczego?
P.S. czy ktoś może dysponuje jakąś dokumentacją do tego samochodu? szukałem w necie i jedyne co znalazłem to serwisówka do Ducat rocznik 2002, ale niestety są zbyt duże różnice.