logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Pasat B5 1999 - wyrzucanie płynu chłodniczego, twarde węże, testy wykonane

Pasaratti 05 Lut 2019 19:13 1200 19
REKLAMA
  • #1 17757179
    Pasaratti
    Poziom 6  
    Posty: 9
    Mam problem z pasatem b5 1999 rok. Węże robią się twarde że nie da się ich ścisnąć, płyn wyrzuca. Temperaturę mam 90 stopni, w aucie grzeje. Wymieniłem korek w zbiorniku, termostat, sprawdziłem pompę wody ale jest wszystko dobre. Zrobiłem test na CO2, ale też nic nie pokazało. POMOCY
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 17757543
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10340
    Pomógł: 930
    Ocena: 3365
    daro31ie napisał:
    Prawdopodobne poszła uszczelka pod głowicą
    Pozdrawiam daro

    To by wyszło na teście CO2.
  • #4 17758657
    Pasaratti
    Poziom 6  
    Posty: 9
    A czemu górny wąż jest gorący a wąż który idzie do termostatu jest zimny a temperatura jest 90 stopni
  • REKLAMA
  • #5 17758670
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10340
    Pomógł: 930
    Ocena: 3365
    Pasaratti napisał:
    A czemu górny wąż jest gorący a wąż który idzie do termostatu jest zimny a temperatura jest 90 stopni

    Bo pewnie termostat jeszcze się nie otworzył.
  • #6 17758681
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17698
    Pomógł: 1568
    Ocena: 6611
    Pompa wody na 100% dobra????
  • #8 17759280
    misiek-888
    Poziom 36  
    Posty: 2498
    Pomógł: 379
    Ocena: 1301
    piotrekwoj1 napisał:
    To by wyszło na teście CO2.
    w dieslu rzadko pokaże bądz wogóle
  • REKLAMA
  • #9 17760347
    Pasaratti
    Poziom 6  
    Posty: 9
    Witam gazu nima a pompa wody jest dobra wirnik od pompy jest metalowy a nie plastikowy

    Dodano po 1 [minuty]:

    Dziś zaraz spróbuję jeszcze wrzucę całkiem termostat i zobaczę co będzie się działa czy węże będę robiły się twarde
  • #10 17760350
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10340
    Pomógł: 930
    Ocena: 3365
    Podaj jaki masz silnik.
  • #11 17760355
    Pasaratti
    Poziom 6  
    Posty: 9
    Dziś zaraz spróbuję jeszcze wrzucę całkiem termostat i zobaczę co będzie się działa czy węże będę robiły się twarde
  • #12 17760430
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17698
    Pomógł: 1568
    Ocena: 6611
    Pasaratti napisał:
    pompa wody jest dobra
    jak odpalisz silinik na zdjętym wężu z nagrzewnicy to pompuje? Czy nie sprawdzałeś?
  • #13 17760665
    Pasaratti
    Poziom 6  
    Posty: 9
    1,9 110 koni silnik AFN 1999rok

    Dodano po 3 [minuty]:

    Nie sprawdzałem nagrzewnicy

    Dodano po 28 [minuty]:

    Właśnie sprawdziłem nagrzewnice i ściągnąłem wąż na oddalonym silniku to płyn leci całym strumieniem moim zdaniem jak by była pompa wody popsuło to by nie pompowalo
  • REKLAMA
  • #14 17760793
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17698
    Pomógł: 1568
    Ocena: 6611
    Prawda ,wyjmij termostat jeśli ciśnienie rośnie to pozostaje uszczelka ,znikąd ciśnienie sie nie weźmie
  • #15 17762172
    Pasaratti
    Poziom 6  
    Posty: 9
    Witam ściągnąłem głowice jutro zabiorę na sprawdzenie i odpisze jeśli będzie wszystko Oki
  • #16 17783658
    Pasaratti
    Poziom 6  
    Posty: 9
    Witam przyczyną była w uszczelce pod głowica😉😉DZIENKUJE za wszystkie rady i pozdrawiam
  • #17 17784552
    vogelek1
    Poziom 21  
    Posty: 332
    Pomógł: 35
    Ocena: 113
    Pasaratti napisał:
    Witam przyczyną była w uszczelce pod głowica😉😉DZIENKUJE za wszystkie rady i pozdrawiam
    .


    To dziwne bo piszesz, że test na zawartość Co2 nie wykazał w płynie chłodzącym a jednak uszczelka pod głowicą motoru...
  • #18 17787411
    Pasaratti
    Poziom 6  
    Posty: 9
    A właśnie teraz jest dobrze wszystko
  • #19 17788592
    misiek-888
    Poziom 36  
    Posty: 2498
    Pomógł: 379
    Ocena: 1301
    Jak pisałem wyzej test na CO2 silnikach diesla nie jest miarodajny, chodzi o skład spalin.
  • #20 17817568
    Pasaratti
    Poziom 6  
    Posty: 9
    Witam 😉 kupiłem felgi 17 i mam problem następujący z przodu felga dotyka mi zacisku i górnego drążka oczywiście pasat b5 przedlift i m am wielo wachac czy da coś się z tego zrobic

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłosił problem z Pasatem B5 z 1999 roku, polegający na twardych wężach chłodnicy oraz wyrzucaniu płynu chłodniczego, mimo że temperatura silnika wynosi 90 stopni. Wymieniono korek zbiornika, termostat oraz sprawdzono pompę wody, jednak problem nadal występował. Użytkownik przeprowadził test na CO2, który nie wykazał problemów. W odpowiedziach zasugerowano, że przyczyną może być uszczelka pod głowicą, co potwierdziło się po demontażu głowicy. Po wymianie uszczelki problem został rozwiązany.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA