Premium 450 DXI 2008 - Wysokie spalanie i słaba moc, próby naprawy bez efektu

Witam
Posiadam Premium DXI z 2008 roku automat przebieg 660tyś
Problem polega na tym że samochód dużo pali i jest dosyć słabe.
Filtry zmieniłem 2 razy nic nie pomogło, wymiana pompy paliwa + czyszczenie całego układu paliwowego - dało niewielki efekt ale pomogło, zmieniałem instalacje pompo wtrysków- zero zmian, regulacja zaworów- minimalnie pomogło
Spalanie na wyświetlaczu pokazuje mi 38-60L (60l potrafi pokazać na odcinku np 3 tyś km), realnie samochód pali 35-42L, posiadam druga premium z przebiegiem 1 100 000km i pali 27-34L i ma o wiele więcej mocy.
Zainteresowały mnie wtryskiwacze, w programie autocom jest opcja równoważenie cylindrów, nie za duże są korekty? Wtryskiwacze wysiadają ? Jak sprawdzić takie wtryski?
Może to coś innego?
Samochód za bardzo nie kopci

Kolejny temat o dużo palącej Premium DXI. Przeczytałeś wszystkie tematy poprzedników? Powymieniana masa części. Pompa paliwa? instalacja wtrysków itp były uszkodzone ? Miałeś za małe ciśnienie zasilania paliwem? Błędy elektryczne od wtrysków? Na spalanie wpływa tak wiele czynników że można o tym pisać godzinami a tematów w tej materii było mnóstwo. Co jest z doładowaniem?Przeciwciśnienie gazów wylotowych? Katalizator nie zabity AdBlue? Wkład nie przesunięty? Balans cylindrów nie wychodzi najlepiej, Jedyna pewna metoda to stół probierczy. Tu należy również przeprowadzić test zużycia paliwa przy odbiornikach o wysokim poborze mocy. Ogumienie? czy układ hamulcowy jest 100% sprawny? Styl jazdy, jeździsz sam czy kierowca, masz sondę czy nie, jakie jest ograniczenie prędkości samochodu, czy przełożenie końcowe i koła są odpowiednie, czy naczepa układ hamulcowy, łożyska itp są sprawne, ładunki jaki tonaż, gdzie to jeździ góry czy autostrady? Na te wszystkie pytania najpierw sam musisz sobie odpowiedzieć. Spalanie to nie tylko silnik ciągnika siodłowego. Jest ogromna ilość czynników. Jeśli ktoś ma ci pomóc w kwestii spalania to tu potrzeba ogromu informacji, i rzeczowych testów. A o spalaniu dxi naprawdę było pare tematów...

Filter powietrza zmieniany?
Sprawdzałaś szczelność intercoolera?

Bardzo wiele czytałem tematów, parę rzeczy zrobiłem ale niestety niewiele pomogło , pompa paliwa była minimalnie ukruszona w środku a wiązka pompo wtrysków była w agonalnym stanie, błędów komp żadnych nie pokazuje, KAT wygląda ok.
Samochód nie dawno był na przeglądzie hamulce są ok, opory toczenia w normie, druga Premiumka robi ta sama robotę, ciągamy rożne naczepy, jeździłem oboma różnica duża.
Pod dużym obciążeniem pod górkę słychać jak by turbina przestała działać (cichnie) chodź nie zawsze to się dzieje
Filtr powietrza nowy
intercooler muszę sprawdzić, jaki jest najlepszy sposób na sprawdzenie ?

Odkręcić węża od turbiny w kierunku intercoolera dorobic końcówkę do niego podłączyć powietrze z kompresora i sprawdzic cisnieniem tylko nie za dużym max 3bary

ok 2l/h
Czujnik doładowania też zmieniłem

Ogólnie jak samochód jedzie pod górkę czasami się zdarza że turbo cichnie i samochód traci moc, miał ktoś takie coś ?
To tak jakby paliwa nie dostawał ? czy może sterowanie turbo ?
dodam że jest to nie regularne

Kolego ja u siebie przerabiałem podobny problem, miałem na jednym wtrysku -27 i spalanie było na poziomie 36-37l ... też długo walczyłem przekładając między samochodami różne elementy. Na próbę kupiłem wtryskiwacz, okazało się strzał w dziesiątkę. spalanie spadło na 31-32 w moim przypadku. Proponuję wymień wtrysk nr 2, podłącz później koma i zobacz jakie będą wyniki. Pamiętaj wymieniaj razem z tulajką wtryskiwacz. I drugi wtryskiwacz wskazane żebyś dopisał komputerem kod. pozwoli to uzyskać jeszcze lepszy efekt.

Kolego, też miałeś mniejsza moc i turbo cichło ci pod górkę ?
Wgl ktoś u mnie pozamieniał już wtryskiwacze miejscami, bo właśnie te kody były pozamieniane, wgrałem jak powinno być ale nic sie nie zmieniło
ps. a choinek przy zamiennie wtrysków mięsami pewnie nikt nie zmienił

Tak moc była mniejsza, co do pracy turbiny, nie zwróciłem uwagę jak pracowała, nie chcę kłamać, ale raczej było OK

Tak z innej beczki przy prędkościach 85-90km/h wyświetla się taki komunikat co na foto,
Nie mam pojęcia co to, nie jest to błąd tylko info
Pojawia się to nieregularne, np wyświetla się 3s, następnie 10 nic i znowu 5s

Nikt nie wie?