logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] renault mascott - ciśnienie paliwa przekroczona wartość rzeczywista

markus-wielki 07 Kwi 2019 12:51 5424 20
REKLAMA
  • #1 17891074
    markus-wielki
    Poziom 18  
    Renault Mascott 3.0 kod silnika ZD3606 130dxi. Gdy rano odpalam auto chodzi chwile po czym gaśnie. Podłączyłem clipa są dwa błędy ale przemijające DF151 -przekaźnik główny (włączony za szybko lub za późno) oraz DF038 -moduł elektroniczny.Wiec zapalam auto i podglądam parametry i rzuciło mi się w oczy ciśnienie paliwa wartość która powinna być to 400bar a u mnie jest ponad 1500 i widać ze jak auto odpali wartość bardzo rośnie do tych 1500 po czym auto gaśnie.Czy ktoś przerabiał taki temat?uszkodzona pompa ,wtryski ?Czujnik na listwie mam już nowy.Jego wymiana nic nie dała.

    Dodano po 4 [minuty]:

    renault mascott - ciśnienie paliwa przekroczona wartość rzeczywista
  • REKLAMA
  • #2 17891133
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    markus-wielki napisał:
    Czujnik na listwie mam już nowy.Jego wymiana nic nie dała.
    A co miała dać, skoro czujnik pokazuje dobrze? Przekroczona wartość krytyczna na magistrali = natychmiast wyłącz silnik. Uszkodzony regulator.
  • #4 17891758
    markus-wielki
    Poziom 18  
    Regulator elektryczny tu jest czy mechaniczny ?
  • #6 17937794
    markus-wielki
    Poziom 18  
    Witam.Wymieniłem regulator ciśnienia.Teraz auto odpala chodzi na wolnych obrotach ale w momencie dodania gazu gaśnie.Jak auto chodzi na wolnych obrotach to ciśnienie pokazuje około 800 bar a rządne ma być 400 bar.Czego szukać?
  • REKLAMA
  • #9 17937818
    markus-wielki
    Poziom 18  
    W Clipie jest tylko przyuczenie egr i przepustnicy.To zrobiłem
  • REKLAMA
  • #11 17937837
    markus-wielki
    Poziom 18  
    Przepływomierz odpięty.
  • #13 17938279
    markus-wielki
    Poziom 18  
    Bo jest uszkodzony.jak podłącze to auto zapali i gaśnie zaraz i dziwne błędy się pojawiają.
  • #14 17942036
    markus-wielki
    Poziom 18  
    Sprawdzałem działanie zaworu cengami. Wyniki są takie jak odpalam auto chodzi na wolnych obrotach to sterownik silnika chce 400bar wartość mierzona jest około 1200bar prąd który idzie do zaworu to około 0.8A po chwili pracy słychać inna pracę motoru mierze wartość która ma być te 400bar jest osiągnięta prąd który idzie na zawór około 1.5A. Auto chodzi na wolnych obrotach Ale jak dodam gazu to albo zgadnie lub widzę jakby nastąpiło chwilowe wyłączenie komputera auto gaśnie po czym zapala odnowa taki chwilowy zanik jakby ktoś gasić auto po czym szybko z powrotem przekracza stacyjka na on.
  • REKLAMA
  • #15 17944206
    markus-wielki
    Poziom 18  
    Czy ktoś coś podpowie ?
  • #17 17944364
    genek1000
    Poziom 35  
    Najpierw w pierwszy poście podałeś błędy jakie są, a w 8 poście podałeś znowu inne .
    To które w końcu sie pojawiają jak skasujesz które sie da i uruchomisz silnik :?:
    Jakie napięcie zasilania wyświetla się w parametrach , jakie jest na akumulatorze a jakie na wtyczce regulatora ciśnienia względem masy :?:
    Jakie ciśnienie paliwa wyświetla przy zgaszonym silniku :?:
  • #18 17946404
    markus-wielki
    Poziom 18  
    Błędy te ostatnie są aktualne wcześniej przeplywka I egr robiły zamieszanie.akumulator 12.8v na srerowniku również 12.8v.na zawór 5v.

    Dodano po 46 [sekundy]:

    Zgaszony silnik 3 bary.
  • #20 17947801
    markus-wielki
    Poziom 18  
    Sprawdzę dziś jeszcze raz.
  • #21 17964528
    markus-wielki
    Poziom 18  
    Witam.Zrobione.Masakra.Problem był w zasilaniu sterownika.Usterka polegała na nie łączącym pinie w sterowniku. Po wymianie pinu.Wszytko wróciło do normy. Dzięki wszystkim za pomoc.
REKLAMA