Dzień dobry, prosił bym o pomoc w rozwiązaniu problemu.
Samochód: VW Lupo, 1.0 benzyna , 98 rok
Problem: Przegrzewanie się
Opis: Podczas jazdy (bardziej widoczne na postoju) zapala się lampka kontrolna temperatury płynu chłodniczego. Chłodnica jest zimna, górny waz od chłodnicy ciepły/gorący, dolny zaś zimny. Jak włączam ogrzewanie leci gorące powietrze i zbija temperaturę płynu chłodniczego. Poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym jest prawidłowy.
Czy jest to problem z zamknietym termostatem i plyn krazy tylko po malym obiegu? A moze to wina zepstutej pompy wody(zauwazalne jednak jest powrotne naplywanie plynu do zbiornika wyrownawczego)
Z gory dziekuje za pomoc.
Samochód: VW Lupo, 1.0 benzyna , 98 rok
Problem: Przegrzewanie się
Opis: Podczas jazdy (bardziej widoczne na postoju) zapala się lampka kontrolna temperatury płynu chłodniczego. Chłodnica jest zimna, górny waz od chłodnicy ciepły/gorący, dolny zaś zimny. Jak włączam ogrzewanie leci gorące powietrze i zbija temperaturę płynu chłodniczego. Poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym jest prawidłowy.
Czy jest to problem z zamknietym termostatem i plyn krazy tylko po malym obiegu? A moze to wina zepstutej pompy wody(zauwazalne jednak jest powrotne naplywanie plynu do zbiornika wyrownawczego)
Z gory dziekuje za pomoc.
