Witam. Posiadam Fiata Scudo 2005 rok 1,9 d i dziwna sprawa. Jechałem, płyn się zagotował i auto zdechło, już nie chciało odpalić a silnik się kręci. Po wykręceniu świec żarowych okazało się że na 1 i 4 cylindrze mam 1 bar a na 2 i 4 3 bary, pasek na swoim miejscu zgrały się 3 blokady. Pozostaje klin na wale i wałku rozrządu i nie zerwane. Głowica zdjęta żadnych pęknięć nie widać.
Może ktoś ma jeszcze jakiś pomysł? Albo dajcie rade z jakim symbolem wsadzić inny silnik.
Może ktoś ma jeszcze jakiś pomysł? Albo dajcie rade z jakim symbolem wsadzić inny silnik.
