Silnik jednofazowy, 6 przewodów na tabliczce.

Proszę zamieścić wyraźne zdjęcie tabliczki znamionowej.

Na pokrywce masz przyklejony schemat z podłączeniem. Dane kondensatora znajdziesz np. tu:

Z tego, co popatrzyłem na forach rosyjskich, silnik jest nawinięty jako 3-fazowy. W związku z tym podłączasz posiłkując się schematem na deklu (wyprowadzeniem przewodu -dławikiem do siebie): jeden przewód zasilania do lewego zacisku, drugi przewód do środkowego lub prawego zacisku. W zależności, do którego zacisku podłączysz, otrzymasz lewe lub prawe obroty. Kondensator 120µF / 250V AC. Nie podłączaj silnika bez kondensatora; spalisz uzwojenie. Przy napięciu 220 / 230V silnik musi być połączony w gwiazdę. Przy połączeniu w trójkąt silnik może pracować tylko pod napięciem 127V, przy odpowiednim zwiększeniu pojemności kondensatora.

Dodam od siebie na koniec schemat takiego silnika który był kiedyś na naszym forum . I skąd wniosek że moc obecnie to tylko 60%. Zgodnie z tabliczką ma obecnie 1,1 kW . Przy założeniu że uzwojenia są symetryczne to zasilić z sieci można je jedynie poprzez falownik jednofazowy.

Dodano po 17 [minuty]: Chodzi mi oto że jest możliwe podłączenie tego silnika również w trójkąt .zaznaczam ze jest to silnik jednofazowy rosyjskiej konstrukcji z lat chyba 90 -tych. Ale nie jestem tego pewny brak fabrycznych schematów podłączenia do sieci jednofazowej tego typu silnika aczkolwiek zciski na silniku odpowiadają powyższym schematom

.W połączeniu w gwiazde uzyskuje 0koło 60 % mocy .Możę w trójkąt osiąganę całą moc to jest 1,1KW jak jest na znamionowej tabliczce przy kondensatorze 120 mikro faradów tak jak to jest na tabliczce znamionowej. Dodano po 36 [minuty]: czyli w ten sposób jak mam rozumieć jak na zdjęciu.Dziękuje za pomoc i zaangażowanie.i poświecenie tematu . Dodano po 14 [minuty]:Silnik działa w połączeniu w gwiazdę. z kondensatorem jak na tabliczce znamionowej jest podany.120 mikro f. Nie będę próbował połączyć w trójkąt.Gdyż to silnik mego kolegi .Dziękuje za uwagi i pomoc .Koniec zadania.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak podłączyć stary rosyjski silnik jednofazowy kondensatorowy 4AMAT80A2YZ

FME 05 Paź 2019 23:02 1773 7

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 18203886 05 Paź 2019 23:02

FME FME

Poziom 6

Posty: 3

Ocena: 5
Autor tematu

Post #1
18203886 05 Paź 2019 23:02

Silnik jednofazowy, 6 przewodów na tabliczce.
Efektywna produkcja szaf sterowniczych, czy ogranicza nas tylko wyobraźnia? Phoenix Contact podcast [sponsorowany]
REKLAMA
Pomocny post

#2 18204038 06 Paź 2019 03:09

zetdeel zetdeel

Poziom 39

Posty: 3463

Pomógł: 719

Ocena: 881
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #2
18204038 06 Paź 2019 03:09

Proszę zamieścić wyraźne zdjęcie tabliczki znamionowej.

Promuję tematy:
19.10.2025 Wykaz artykułów Działu Technicznego Biuletynu PZK z lat 1970-1989
20.01.2017 Ekspedycja LKK na Howerlę 1930 - badania fal krótkich i ultrakrótkich w górach
30.06.2015 Centrale i sieci kablowe telefonii stacjonarnej
22.10.2011 Książki traktujące o lampowych urządzeniach radiokomunikacyjnych
13.03.2011 Książki, publikacje, opisy - anten i różnych ich podłączeń
REKLAMA
Pomocny post

#3 18204049 06 Paź 2019 06:04

helazbyś helazbyś

Poziom 17

Posty: 212

Pomógł: 16

Ocena: 65
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #3
18204049 06 Paź 2019 06:04

Na pokrywce masz przyklejony schemat z podłączeniem. Dane kondensatora znajdziesz np. tu: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3210493.html
REKLAMA
#4 18205402 06 Paź 2019 20:52

FME FME

Poziom 6

Posty: 3

Ocena: 5
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
18205402 06 Paź 2019 20:52

Dodano po 17 [minuty]:

Chodzi mi oto że jest możliwe podłączenie tego silnika również w trójkąt .zaznaczam ze jest to silnik jednofazowy rosyjskiej konstrukcji z lat chyba 90 -tych.

Ale nie jestem tego pewny brak fabrycznych schematów podłączenia do sieci jednofazowej tego typu silnika aczkolwiek zciski na silniku odpowiadają powyższym schematom

Załączniki:

Tabliczka znamionowa.jpg (122.9 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.

Tabliczka znamionowa.jpg (122.9 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
Pomocny post

#5 18205601 06 Paź 2019 21:34

Krzysztof Reszka Krzysztof Reszka

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 10574

Pomógł: 609

Ocena: 1548
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #5
18205601 06 Paź 2019 21:34

FME napisał:
Chodzi mi oto że jest możliwe podłączenie tego silnika również w trójkąt

A w jakim celu.
REKLAMA
Pomocny post

#6 18205905 07 Paź 2019 01:32

zetdeel zetdeel

Poziom 39

Posty: 3463

Pomógł: 719

Ocena: 881
Pomocny post? (+2)

Pomocny post
Post #6
18205905 07 Paź 2019 01:32

Z tego, co popatrzyłem na forach rosyjskich, silnik jest nawinięty jako 3-fazowy. W związku z tym podłączasz posiłkując się schematem na deklu (wyprowadzeniem przewodu -dławikiem do siebie): jeden przewód zasilania do lewego zacisku, drugi przewód do środkowego lub prawego zacisku. W zależności, do którego zacisku podłączysz, otrzymasz lewe lub prawe obroty. Kondensator 120µF / 250V AC.
Nie podłączaj silnika bez kondensatora; spalisz uzwojenie. Przy napięciu 220 / 230V silnik musi być połączony w gwiazdę. Przy połączeniu w trójkąt silnik może pracować tylko pod napięciem 127V, przy odpowiednim zwiększeniu pojemności kondensatora.

Promuję tematy:
19.10.2025 Wykaz artykułów Działu Technicznego Biuletynu PZK z lat 1970-1989
20.01.2017 Ekspedycja LKK na Howerlę 1930 - badania fal krótkich i ultrakrótkich w górach
30.06.2015 Centrale i sieci kablowe telefonii stacjonarnej
22.10.2011 Książki traktujące o lampowych urządzeniach radiokomunikacyjnych
13.03.2011 Książki, publikacje, opisy - anten i różnych ich podłączeń
#7 18206482 07 Paź 2019 13:57

FME FME

Poziom 6

Posty: 3

Ocena: 5
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
18206482 07 Paź 2019 13:57

Krzysztof Reszka napisał:

FME napisał:
Chodzi mi oto że jest możliwe podłączenie tego silnika również w trójkąt

A w jakim celu.
.W połączeniu w gwiazde uzyskuje 0koło 60 % mocy .Możę w trójkąt osiąganę całą moc to jest 1,1KW jak jest na znamionowej tabliczce przy kondensatorze 120 mikro faradów tak jak to jest na tabliczce znamionowej.

Dodano po 36 [minuty]:

https://obrazki.elektroda.pl/2719571200_1570309106.jpg czyli w ten sposób jak mam rozumieć jak na zdjęciu.Dziękuje za pomoc i zaangażowanie.i poświecenie tematu .

Dodano po 14 [minuty]:

Silnik działa w połączeniu w gwiazdę. z kondensatorem jak na tabliczce znamionowej jest podany.120 mikro f. Nie będę próbował połączyć w trójkąt.Gdyż to silnik mego kolegi .Dziękuje za uwagi i pomoc .Koniec zadania.
Pomocny post

#8 18206759 07 Paź 2019 17:15

Krzysztof Reszka Krzysztof Reszka

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 10574

Pomógł: 609

Ocena: 1548
Pomocny post? (+2)

Pomocny post
Post #8
18206759 07 Paź 2019 17:15

FME napisał:
W połączeniu w gwiazde uzyskuje 0koło 60 % mocy .Możę w trójkąt osiąganę całą moc to jest 1,1KW jak jest na znamionowej tabliczce przy kondensatorze 120 mikro faradów tak jak to jest na tabliczce znamionowej.

Dodam od siebie na koniec schemat takiego silnika który był kiedyś na naszym forum . I skąd wniosek że moc obecnie to tylko 60%. Zgodnie z tabliczką ma obecnie 1,1 kW . Przy założeniu że uzwojenia są symetryczne to zasilić z sieci można je jedynie poprzez falownik jednofazowy.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik pyta o podłączenie starego jednofazowego silnika kondensatorowego 4AMAT80A2YZ, który ma 6 przewodów. Odpowiedzi sugerują, aby zamieścić wyraźne zdjęcie tabliczki znamionowej oraz zwracają uwagę na schemat podłączenia umieszczony na pokrywce silnika. Silnik, według informacji z rosyjskich forów, jest nawinięty jako 3-fazowy, co oznacza, że można go podłączyć w gwiazdę lub trójkąt. W przypadku podłączenia w gwiazdę, silnik osiąga około 60% mocy, natomiast w trójkącie może uzyskać pełną moc 1,1 kW przy kondensatorze 120 µF. Użytkownik decyduje się na podłączenie w gwiazdę, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia silnika.

REKLAMA