logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mazda 323F & super forteca

warun75 22 Wrz 2005 12:13 2094 8
REKLAMA
  • #1 1839519
    warun75
    Poziom 11  
    Witam wszystkich!!
    Moj problem dotyczy, podlaczenia centralnego zamka do alarmu super forteca.
    Okolo miesiac temu mialem wlamanie, lewusy "dżwigneli" mi radio uszkadzajac wkladke zamka kierowcy:| pozostal mi tylko panel po Kenwood`zie na pamiatke.
    Wymienilem wkladke zamka na ta od strony pasazera a w puste miejsce zamontowalem zaslepke.
    W poniedzialek drugi raz probowano mi ukrasc radio (byc moze cale auto), skonczylo sie na uszkodzeniu wkladki, ostatniej dzialajacej:|
    Zakupilem alarm super forteca, nie lubie wszelakich pikaczy, chodzi mi tylko o to aby moc zamykac/otwierac auto z pilota.
    Jak znalazlem na forum, ze mazda nie ma silownika master w drzwiach kierowcy, tak faktycznie jest i u mnie, za to jest zamontowanysilownik wyglada jak jakis gieldowy badziew, nie jest wogole do niczego podlaczony, wychodza z niego dwa przewody czerwony i niebieski jak to podlaczyc z super forteca?? nie jestem instalatorem alarmow wiec prosze pisac po chlopsku.......acha dlaczego chce sam podlaczac a nie zlecic to fachowcowi?? forteca kosztowala 100zl a pan fachowiec zawolal 260zl za montaz:| ....w dodatku 50% jego klientow jest z niego wyjatkowo niezadowolona.
    z gory dziekuje za wszystkie sugestie.
    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 1841106
    Sonix
    Poziom 20  
    Witam.

    Do podłączenia każdego alarmu bezpośrednio z siłownikiem 2-przewodowym wystarczą 2 przekaźniki odpowiednio skonfigurowane.
    Skorzystaj z instrukcji zamieszczonej np. na:

    http://www.amt-alarmy.pl/sklep/product_info.php?cPath=7_39&products_id=61

    Jak dobrze pomyślisz, to załapiesz o co chodzi :) .

    A tak poza tym, gdzie kupiłeś Super Fortecę za 100 zł?

    Pozdrawiam.
    Sonix
  • REKLAMA
  • #3 1841256
    warun75
    Poziom 11  
    rozumiem ze bez przekaznikow sie nie obejdzie....shkoda bo to odatkowe koszty :|
    super fortece kupilem u siebie na wsi w sklepie elektonicznym wyprzedaz czy cos twierdzil gosc ze koncza z firma AMT zbyt duzo reklamacji.
    a jak sprawa wygladala by gdybym mial silownik fabryczny na 5 przewodow?? jak wtedy moglbym to podlaczyc??
  • REKLAMA
  • #4 1844457
    warun75
    Poziom 11  
    panowie specjalisci odpowiedzcie mam silownik z audi prawdopodobnie b3 5 przewodow czerwony,niebieski,zielony,bialy i brazowy co jest zasilaniem a co sterowaniem ....nie pozostawiajcie mnie przed wyborem....oddac auto pseudo-specjaliscie i pozbawic moja 9 miesieczna coreczke przewlekele chora sterydow wziewnych...robic na chybil trafil kosztem spalenia alarmu :((((
  • #5 1866502
    warun75
    Poziom 11  
    może tym razem ktoś mi pomoże:|
    zamontowalem do siłownika z dwoma przewodami przekaźnik AMT taki co to dwa w jednym......siłownik zamykał 4 razy mazde i otworzył juz tylko 3:cry:....dało sie usłyszeć ze zasilanie cały czas podawane jest do siłownika potem smród....kolejny dzień zmagań siłownik z audi 5 kabli 3 wywalam dwa zasilające podpinam do przekaźnika dwa dni wszystko chodzi jak ta lala:D wczoraj wieczór ta sama historia otwarcie następnie zgrzyt siłownika ciagła praca i smród :cry:w czym tkwi problem??
  • #6 1867035
    robson245
    Poziom 14  
    witam.zwróć uwagę na przelot przewodów do drzwi ,możetam jest kucha i zwiera masę,a ty zamiast sterować siłownik plusem zrobiłeś odwrotnie
  • #7 1870617
    Remik71
    Poziom 24  
    A jakie czasy sterowania zaprogramowałeś w SF? Może omyłkowo wystawiłeś długi impuls zamykania (do komfotu tj. około 45 sec. )- wówczas spalisz siłowniki
  • REKLAMA
  • #8 1870657
    warun75
    Poziom 11  
    robson245 napisał:
    witam.zwróć uwagę na przelot przewodów do drzwi ,możetam jest kucha i zwiera masę,a ty zamiast sterować siłownik plusem zrobiłeś odwrotnie

    przez przepust ida kable sterujace z alarmu impuls minusowy dopiero w drzwiach zamontowany jest przekaznik :|

    Dodano po 3 [minuty]:

    Remik71 napisał:
    A jakie czasy sterowania zaprogramowałeś w SF? Może omyłkowo wystawiłeś długi impuls zamykania (do komfotu tj. około 45 sec. )- wówczas spalisz siłowniki

    po zmontowaniu wogole silowniki nie reagowaly na pilota fortecy dopiero reset z pilota pomogl ....a wtedy standartowo ustawia sie na krotki czas impulsu 1 sek o ile pamietam:|
  • #9 1872964
    kzaw
    Poziom 27  
    Funkcje programowalne w trybie programowania instalatora nie ulegają wykasowaniu przy żadnym resecie . Jedyna mozliwość ich zmiany to przeprogramowanie.
REKLAMA