logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Błąd 65535 w sterowniku 6Q0-909-605-A - czy możliwa naprawa i reset?

tmgsm 28 Wrz 2005 12:20 14413 20
REKLAMA
  • #1 1855871
    tmgsm
    Poziom 11  
    Posty: 22
    Ocena: 6
    witam, po ppezskanowaniu wagiem aibag wyskoczyl mi blad 65535, pechowo sterownik 6Q0-909-605-A, jest jakas mizliwosc naprawy? jakies wgranie eproma albo skasowanie, i czy pozNiej steroiwnik bedzie dzailal wlasciwie?
  • REKLAMA
  • #2 1855958
    diag
    Poziom 29  
    Posty: 1401
    Pomógł: 45
    Ocena: 208
    Czy sterownik komunikuje się z Vagiem?
  • #3 1856098
    stefano11
    Poziom 21  
    Posty: 448
    Pomógł: 32
    Ocena: 131
    ten błąd to uszkodzenie sterownika mo ze ci tylko pomóc wrzucenie nowego oprogramowania.
  • REKLAMA
  • #4 1856196
    tmgsm
    Poziom 11  
    Posty: 22
    Ocena: 6
    tak to blad pamieci sterownika, ale jak wrzucic nowe oprogramowanie?

    Dodano po 38 [sekundy]:

    sterownik komunikuje sie z wagiem
  • #5 1856761
    stefano11
    Poziom 21  
    Posty: 448
    Pomógł: 32
    Ocena: 131
    trzeba mieć specjalny program i po krzyku
  • #6 1861395
    tmgsm
    Poziom 11  
    Posty: 22
    Ocena: 6
    moze mi ktos taki program podeslac albo mpowiedziec skad zassac?
  • #7 1861611
    penio
    Poziom 17  
    Posty: 285
    Pomógł: 12
    Ocena: 38
    na innym forum uzyskalem juz wszystkie odpowiedzi nikt ci za darmo nie powie jak zrobic,

    masz poprawny eeprom?? aby go wgrac?

    z twoich wypowiedzi sadze ze nie masz pojecia co robic


    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #8 5889012
    wizard111
    Poziom 12  
    Posty: 86
    Pomógł: 1
    Ocena: 56
    Witam
    mam wlasnie ten sam przypadek, blad pamieci sterownika oraz za male napiecie... Nie ukrywam ze chcialem zgrac eeprom ale postanowilem juz nic nie robic i bylo wszystko okej, tylko po godzinie jak przyszedlem do auta to wlasnie zapalila mi sie kontrolka airbag..... skad mozna wziasc wlasciwy eeprom? jest to w passacie b5FL...
    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #9 5889129
    janusz2008
    Poziom 33  
    Posty: 2016
    Pomógł: 170
    Ocena: 515
    A jaki masz sterownik i kodowanie?
  • #10 5889266
    yaaro
    Poziom 33  
    Posty: 2840
    Pomógł: 195
    Ocena: 1082
    Połowa tych przypadków jest związana z podpinaniem kabelków do swoich autek. Kiedy ludzie się nauczą że jak działa to trzeba zostawić w spokoju. Dziś robiłem taki sterownik po magiku co chciał euroscanem podiagnozować auto. Ale teraz wie że niewiedza kosztuje :)
  • #11 5890160
    Solo
    Poziom 21  
    Posty: 419
    Pomógł: 35
    Ocena: 142
    yaaro napisał:
    Ale teraz wie że niewiedza kosztuje :)


    yaaro - zobacz ile on się teraz nauczył :-) To wiedza kosztuję;P Swoją drogą vag-com ostrzega że część sterowników posiada błąd oprogramowania i wywala je przy samym skanowaniu... Ale komu chcę się czytać wyskakujące okienka, trzeba od razu kliknąć na "tak" ...
  • #13 6192933
    DEFFCON
    Poziom 17  
    Posty: 336
    Pomógł: 5
    Ocena: 51
    Zaprogramuj eeprom motki i po bolu :)
  • #14 6956048
    savic
    Poziom 11  
    Posty: 12
    Pomógł: 1
    Ocena: 1
    Witam wszystkich , mam uwalony właśnie taki sensor (6Q0909605A), a moje pytanie to czy jest możliwość zastąpienia go sensorkiem o nr 1C0 909 605A beż większych problemów czy będzie potrzebna jakaś ingerencja , samochód to polo 2001 4xairbag+napinacze , 1C0 także jest z polo i tak samo cztery jaśki prosiłbym o wszelakie info na ten temat
  • #15 6956168
    DEFFCON
    Poziom 17  
    Posty: 336
    Pomógł: 5
    Ocena: 51
    Sterownik musisz miec taki sam .
  • #16 6959522
    savic
    Poziom 11  
    Posty: 12
    Pomógł: 1
    Ocena: 1
    chyba nie do końca - nawet kupując nówkę serwis wymienia te sensory na 1C0 wpisując w etce nr 6Q0 też wywala że wycofany i nakazuje zastąpić go 1C0 https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1381495.html w tym temacie kol. Janusz2008 także pisze że je zamieniał
  • #17 6959584
    fil2006
    Poziom 27  
    Posty: 954
    Pomógł: 63
    Ocena: 395
    i nie jest to wina testerow pewnie

    Dodano po 2 [minuty]:

    wiec tego nie należy naprawiać tylko to po prostu wywalić na śmietnik
  • #18 6959640
    savic
    Poziom 11  
    Posty: 12
    Pomógł: 1
    Ocena: 1
    fil2006 napisał:
    i nie jest to wina testerow pewnie

    Dodano po 2 [minuty]:

    wiec tego nie należy naprawiać tylko to po prostu wywalić na śmietnik


    właśnie wolałbym go nie naprawiać tylko zamienić tylko nie jestem do końca pewien czy mogę go zastąpić takim jak wyżej napisałem
  • #20 7764576
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #21 7764611
    kukiz1986
    Poziom 27  
    Posty: 1840
    Pomógł: 17
    Ocena: 410
    nie mam sprzętu do samochodów. mam willema i xprog'a a do diagnostyki mam tylko kabelek od viakena, był mi tylko potrzebny do jednego podłaczenia swojego samochodu, a nie sadze aby tym cudem dało się to zrobic:/ a nie bede raczej kupował dla swojego samochodu kabelka zeby jeden raz naprawis sterownik airbag. Chyba ze tym sie da?

Podsumowanie tematu

✨ Błąd 65535 w sterowniku poduszki powietrznej o numerze 6Q0-909-605-A wskazuje na uszkodzenie pamięci sterownika. Sterownik komunikuje się z interfejsem diagnostycznym VAG, jednak naprawa wymaga wgrania nowego oprogramowania lub eepromu, co jest możliwe tylko przy użyciu specjalistycznego oprogramowania i sprzętu. Nie ma ogólnodostępnych darmowych narzędzi do tego celu, a brak odpowiedniej wiedzy i sprzętu może prowadzić do dalszych uszkodzeń. W niektórych przypadkach użytkownicy rezygnują z naprawy, gdyż błąd może się pojawiać ponownie, a kontrolka airbag zapala się po pewnym czasie. Wymiana sterownika na inny model, np. 1C0 909 605A z Polo, jest możliwa, ale wymaga odpowiedniego kodowania i potwierdzenia kompatybilności. Do programowania eepromów stosuje się narzędzia takie jak Xprog lub Willem, jednak do samej diagnostyki i wgrywania oprogramowania potrzebny jest dedykowany kabel i oprogramowanie do złącza diagnostycznego. W praktyce naprawa sterownika airbag jest skomplikowana i często bardziej opłacalne jest zastąpienie uszkodzonego modułu nowym lub zamiennikiem.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA