[Rozwiązano] Jak zwiększyć jasność żółtych diod LED LY E63F-EAFA-46-1 w kierunkowskazach?

Witam. Przerabiam w swoim aucie czerwone kierunkowskazy na pomarańczowe. W tym celu kupiłem i wlutowałem żółte diody led w miejsce czerwonych.
Żółte diody świecą ale wydaje mi się, że mogłyby jaśniej. .

Teraz pytanie: czy jest możliwość przelutowania któryś elementów tak aby wydobyć więcej światła z żółtych diod?

Czerwone diody świecą wyraźnie jaśniej nie znam modelu ale pracowały na napięciu 2,07V i 50mA.

Żółte diody LY E63F-EAFA-46-1 po wlutowaniu pomierzone na diodach 2,13V.

Oba pomiary czerwonych i żółtych wykonane po podłączeniu zasilacza 12V

W załączeniu zdjęcie.

Dlaczego użyłeś żółtych skoro kierunkowskazy mają być pomarańczowe? Prościej jest zastosować odpowiednie "żarówki led" o takim przeznaczeniu. Zaleta -możliwość wymiany w każdej chwili. Dodatkowo mają one z pewnością homologację i nikt się ich nie przyczepi. Wiadomo nie w każdym modelu lamp jest to prosta operacja.

Dla uzyskania strumienia świetlnego 900-1400lm odpowiadającego tradycyjnej żarówce 21W przykładowo trzeba zastosować od 30-50 sztuk diod SMD 5630.

Powinieneś zastosować diody o szerokim kącie świecenia.

Czesc.
Wielka szkoda, że nie znasz modelu oryginalnych diod, bo prąd i napięcie to nie wszystko.
Problem ma kilka aspektów :
1.Różnokolorowe diody mają przy tych samych prądach różne napięcia pracy, a co za tym idzie, pozostawione z diod oryginalnych rezystory najprawdopodobniej trzeba będzie zmienić, aby "wstrzelić" się w odpowiednią wartość prądu, przede wszystkim by nie był on większy niż dopuszczalny przez producenta diody
2.Nawet niewielka zmiana napięcia wymuszona zmianą wartości rezystora ograniczającego prąd diody (przy tym samym napięciu zasilania) potrafi mocno zmienić wartość płynącego prądu (to wynika z bardzo nieliniowej charakterystyki prądowo napięciowej każdej diody)
3.Na domiar złego, diody w danym kolorze (np żółtym) , w zależności od modelu, przy bardzo podobnych napięciach i prądach potrafią mieć GIGANTYCZNE różnice w jasności (parametr podawany przez producenta w milikandelach - mcd) , może to być np dla diody A 50x jaśniej od diody B.

Trudno coś doradzić, poza eksperymentowaniem.
Możesz np zasilić diody czerwone napięciem o oryginalnej wartości, z boku na stole podpiąć przez jakiś wieloobrotowy potencjometr diodę żółtą, po czym "na oko" dobrać prąd tak, aby jasność świecenia była bardzo podobna.W ten sposób ustalisz, czy dioda jest w stanie dać wystarczającą ilość światła, ale jeśli się okaże, że daje ona to światło dopiero na granicy obciążalności (lub wręcz poza tą granicą) , to musisz poszukać innego modelu, o większej jasności.Znając model tej, którą masz, już znasz jej jasność, możesz wtedy założyć że jasność następnej musi być np 3x większa.
Powodzenia, pozdrawiam,
r.

leonmasta napisał:

Przerabiam w swoim aucie czerwone kierunkowskazy na pomarańczowe.

Musisz zmienić rezystory, tak aby prąd był na poziomie katalogowym. Diody czerwone mają mniejszy "spadek napięcia" w kierunku przewodzenia niż żółte i stąd problem.

leonmasta napisał:

Czerwone diody świecą wyraźnie jaśniej nie znam modelu ale pracowały na napięciu 2,07V i 50mA.

Żółte diody LY E63F-EAFA-46-1 po wlutowaniu pomierzone na diodach 2,13V.

Oba pomiary czerwonych i żółtych wykonane po podłączeniu zasilacza 12V

Mamy trzy diody połączone szeregowo i rezystor ogranicający 120 om.
Problem jest w rodzaju zastosowanych diod, z karty katalogowej:
"——Package: white PLCC-4 package, colorless clear resin
——Chip technology: Thinfilm
——[i]Typ. Radiation: 30°
——]Color: λdom = 590 nm (● yellow)
——Corrosion Robustness Class: 3B
——IF = 50 mA[/i]".
Ponadto oko ludzkie zawsze intensywniej odbiera kolor czerwony niż żółty. Dlatego kompromisem dla kierunkowskazów jest kolor pomarańczowy( czerwony stop).

Witam. Przepraszam że nie odpowiadam od razu ale dzieciaki mają dzisiaj dużo zadane a lenia mają jeszcze większego... Chyba nie dożyję momentu kiedy zajmę się swoimi sprawami.

Odrobinę wyjaśnień.

Użyłem żółtych diod ponieważ światło przechodzi przez czerwony klosz co razem daje kolor pomarańczowy (już sprawdzone).

Żółtych diod szukałem na podstawie:

-Obudowy PLCC4
-Kąta świecenia 30* (obudowa diody to czarny lejek który kończy się czerwonym kloszem)
-Jasność świecenia.

Oczywiście ostatni parametr wybrałem jak największy który udało mi się znaleźć w tej obudowie i tym kątem świecenia i jak najniższym napięciem przewodzenia 2,15V

- pewnie to błędne założenia, bo elektroniki ledwo co liznąłem.

Przed wyborem diod starałem się wdrożyć z pomocą internetu, niestety zależności między parametrami zaczęły mnie przerastać, tak to jest jak się próbuje przyswoić wiedzę bez podstaw.

Właściwie moja elektronika kończy się na umiejętności lutowania i prostych pomiarów.

W tej chwili żeby sprawdzić czy cokolwiek wykrzesam jeszcze z tych diod z braku regulowanego zasilacza podłączyłem dwie bateryjki, trochę rozładowane (2,6V) pod jedną diodę (wylutowaną). Świecą bardzo podobnie...

Mogę zamówić inne diody powiedzcie tylko jaki model. Wlutuję do drugiej lampy i zrobię zdjęcie porównawcze.

<ciach>
Problem jest taki, że według DS te diody mają przy prądzie 50mA Uf=2,65V, więc należałoby dokonać pomiaru rzeczywistego prądu, bo według obliczeń wychodzi rezystor 91Ω.

Moderowany przez Marek_Skalski:

Proszę, skupmy się na kwestiach technicznych. Dyskusje o nazewnictwie kolorów i kwestiach prawnych proszę prowadzić na innym forum. Tutaj to naprawdę nie ma sensu.

Witam. Aktualizacja: Jasność świecenia kierunkowskazów byłaby do przyjęcia gdyby nie to że niestety lampa lewa i i prawa różnią się jasnością plastiku. Przy czerwonych diodach nie rzucało się to w oczy. Przy żółtych niestety jest delikatna różnica.

Zamawiam jaśniejsze diody i chcę zamówić potencjometr wieloobrotowy do testów. Dam znać co wyszło.

Chcąc zakończyć temat napiszę co zrobiłem. W lampie która była ciemniejsza wymieniłem oporniki aby podbić napięcie co zaowocowało jaśniejszym świeceniem diod. Udało się uzyskać bardzo zbliżoną jasność obu lamp. Wszystkim bardzo dziękuję za pomoc i za wszystkie wskazówki które pomogły mi rozwiązać problem. Pozdrawiam.