Witam!
Mam problem z iveco daily, dokładnie sterownik silnika EDC17 nie załącza przekaźnika cewki sprężarki klimatyzacji. Czujnik ciśnienia sprawny, cały układ sprawdzony, błędów brak. Dla sprawdzenia został założony sterownik z innego auta i po podłączeniu komputera mogłem wysterować przekaźnik. Na starym nie było reakcji. Czyli wygląda jakby ewidentnie była wina sterownika.
Został zakupiony drugi sterownik i tutaj mój błąd, że nie sprawdziłem, czy na nim działa. Ale po zrobieniu klona objaw jest ten sam. Zastanawiam się czy wsad nie jest uszkodzony. Czy ktoś może mi sprawdzić wsad, ewentualnie wysłać nowy przerobiony z immem i vinem.
Sterownik BOSH 0 281 017 455
Przy okazji mam jeszcze pytanie do znawców. W plikach mam Flash i EEPROM.
Czy immo znajduje się tylko w pamięci EEPROM? Mam na myśli czy mógłbym wgrać flash z innego sterownika, jeśli faktycznie miałby być uwalony. I czy ogólnie można zamieniać te dwa wsady? czy są one ściśle powiązane ze sobą.
Pozdrawiam
Mam problem z iveco daily, dokładnie sterownik silnika EDC17 nie załącza przekaźnika cewki sprężarki klimatyzacji. Czujnik ciśnienia sprawny, cały układ sprawdzony, błędów brak. Dla sprawdzenia został założony sterownik z innego auta i po podłączeniu komputera mogłem wysterować przekaźnik. Na starym nie było reakcji. Czyli wygląda jakby ewidentnie była wina sterownika.
Został zakupiony drugi sterownik i tutaj mój błąd, że nie sprawdziłem, czy na nim działa. Ale po zrobieniu klona objaw jest ten sam. Zastanawiam się czy wsad nie jest uszkodzony. Czy ktoś może mi sprawdzić wsad, ewentualnie wysłać nowy przerobiony z immem i vinem.
Sterownik BOSH 0 281 017 455
Przy okazji mam jeszcze pytanie do znawców. W plikach mam Flash i EEPROM.
Czy immo znajduje się tylko w pamięci EEPROM? Mam na myśli czy mógłbym wgrać flash z innego sterownika, jeśli faktycznie miałby być uwalony. I czy ogólnie można zamieniać te dwa wsady? czy są one ściśle powiązane ze sobą.
Pozdrawiam