Dzisiaj bardzo mi się nudziło i zaprojektowałem nowoczesny przerywacz kierunkowskazów. Nowoczesne oświetlenie auta np. LED zaczyna powoli wypierać tradycyjne żarówki. Włączysz kierunek i jednocześnie wyłącza się reflektor takie patenty też auta mają, to ja też coś chciałem producentom zaproponować.😀Jest to schemat taniego w produkcji modułu przekaźnika kierunkowskazów typu F-R (przód, tył) opartego na dwóch układach 555 i minimalnej ilości tranzystorów😀. Zwróćcie uwagę, że elementem wykonawczym jest tylko jeden przekaźnik który załącza lewe i prawe kierunki oraz światła awaryjne. Jak to działa. Po włączeniu kierunkowskazu lewego miga na zmianę lewy przód, lewy tył, po włączeniu prawego kierunku miga na zmianę prawy przód, prawy tył. Patrząc z przodu lub tyłu na kierunkowskaz to niby miga normalnie, inaczej sprawa wygląda jak się patrzy z boku. Jak to się ma do przepisów, tego nie wiem, migać miga, kierunki są.Co sądzicie, legalne takie coś jest?😊