logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Whirpool AWE 6526 - Ciągłe spadanie paska mimo wymiany koła i paska

Bałdyzer 07 Wrz 2020 11:13 2478 19
REKLAMA
  • #1 18911165
    Bałdyzer
    Poziom 12  
    Posty: 1398
    Ocena: 225
    Mam pytanie. Pralka ładowana od góry model Whirpool AWE 6526 ma 3 lata i ciągle spada pasek z dużego koła. Kupiłem nowe koło i nowy pasek, ale nic to nie dało. Jaka może według was być przyczyna i co jeszcze można wymienić żeby problem rozwiązać?
  • REKLAMA
  • #2 18911183
    ROBSON33
    Admin grupy AGD
    Posty: 9725
    Pomógł: 465
    Ocena: 1712
    Bałdyzer napisał:
    co jeszcze można wymienić żeby problem rozwiązać ?



    Niestety tylko to:

    Whirpool AWE 6526 - Ciągłe spadanie paska mimo wymiany koła i paska
  • #3 18911196
    stanislaw1954
    Poziom 43  
    Posty: 15055
    Pomógł: 1992
    Ocena: 4586
    Bałdyzer napisał:
    Jaka może według was być przyczyna
    Pasek chodzi centralnie na środku koła? A może to koło "bije" na boki ? Przyłóż linijkę, śrubokręt do obudowy i pokręć kołem obserwując, czy koło jest ciągle w takiej samej odległości.
  • #4 18911327
    Bałdyzer
    Poziom 12  
    Posty: 1398
    Ocena: 225
    stanislaw1954 napisał:
    Bałdyzer napisał:
    Jaka może według was być przyczyna
    Pasek chodzi centralnie na środku koła? A może to koło "bije" na boki ? Przyłóż linijkę, śrubokręt do obudowy i pokręć kołem obserwując, czy koło jest ciągle w takiej samej odległości.

    Koło jest proste ale podczas pracy , podczas obrotów widać, że bije na boki, tak jak scentrowane koło w rowerze
  • REKLAMA
  • #5 18911345
    stanislaw1954
    Poziom 43  
    Posty: 15055
    Pomógł: 1992
    Ocena: 4586
    Bałdyzer napisał:

    Koło jest proste ale podczas pracy , podczas obrotów widać, że bije na boki, tak jak scentrowane koło w rowerze
    Właśnie, o to chodziło, bo nowe koło ( z założenia) musi być proste.
    Przyczyna tkwi w zepsutym mocowaniu ,łożyskowaniu osi.
  • #6 18911427
    Bałdyzer
    Poziom 12  
    Posty: 1398
    Ocena: 225
    stanislaw1954 napisał:
    Bałdyzer napisał:

    Koło jest proste ale podczas pracy , podczas obrotów widać, że bije na boki, tak jak scentrowane koło w rowerze
    Właśnie, o to chodziło, bo nowe koło ( z założenia) musi być proste.
    Przyczyna tkwi w zepsutym mocowaniu ,łożyskowaniu osi.

    Czy jest to do zrobienia tzn. czy np. wymiana łożyskowania pomogła by usunąć usterkę czy tylko pozostaje wymiana kompletnego bębna ?
  • #7 18911469
    trojan 12
    Poziom 40  
    Posty: 5003
    Pomógł: 517
    Ocena: 1107
    Temat jest dużo prostszy - przekoszony silnik na mocowaniu i na jednych obrotach zjeżdża do przodu a na drugich do tył , zabawa zaczyna się przy wirowaniu bo długo chodzi w jedną stronę . :shii:

    Moderowany przez ROBSON33:

    Proszę nie pisać bzdur, następną taka mądrość odpowiednio nagrodzę :sm31:

  • #8 18911495
    Bałdyzer
    Poziom 12  
    Posty: 1398
    Ocena: 225
    trojan 12 napisał:
    Temat jest dużo prostszy - przekoszony silnik na mocowaniu i na jednych obrotach zjeżdża do przodu a na drugich do tył , zabawa zaczyna się przy wirowaniu bo długo chodzi w jedną stronę . :shii:

    Ale u mnie pasek spada od razu nie przy wirowaniu. Po dwóch trzech obrotach pasek spada z aluminiowego koła .
  • #9 18911595
    stanislaw1954
    Poziom 43  
    Posty: 15055
    Pomógł: 1992
    Ocena: 4586
    Bałdyzer napisał:

    Ale u mnie pasek spada od razu nie przy wirowaniu. Po dwóch trzech obrotach pasek spada z aluminiowego koła .
    Więc musisz sprawdzić przyczynę luzu na osi bębna. To co napisał trojan 12 już moderator ocenił.
  • #10 18911625
    mrice
    Moderator AGD
    Posty: 13781
    Pomógł: 2183
    Ocena: 6874
    Odpowiedź znajduje się w poście #2

    Jest urwana kapa osi bębna, przez co oś jest przekrzywiona i to powoduje bicie koła. Najczęściej jest to efekt sypania nadmiaru proszku.
    Dla wymiany całego bębna jest alternatywa, występują same osie:
    https://north.pl/promo/piasta-do-pralki-whirl...n-6vwEn8THZQlIwiHWEUASlkHtimt1WxoCqRQQAvD_BwE

    Jednakże do ich wymiany potrzeba już trochę wiedzy i umiejętności pracy z elektronarzędziami.

    Tematy osi były już nie raz ruszane na forum:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3252920.html
  • #11 18911656
    trojan 12
    Poziom 40  
    Posty: 5003
    Pomógł: 517
    Ocena: 1107
    Panie Moderatorze - może to i bzdury ( nie jestem wszystkowiedzący ) ale spotkałem taką pralkę u znajomych i naprawiający stwierdził że naprawa przekracza wartość pralki a okazało się że było oberwane mocowanie silnika od strony drzwiczek ,
    koszt naprawy : kawałek blachy , 2 śruby M 6 z nakrętkami + piwo .
    Jeżeli kogoś wprowadziłem w błąd to serdecznie przepraszam . Moderator na pewno doceni mnie ostrzeżeniem . :cry:
  • REKLAMA
  • #12 18911682
    ROBSON33
    Admin grupy AGD
    Posty: 9725
    Pomógł: 465
    Ocena: 1712
    trojan 12 napisał:
    ale spotkałem taką pralkę u znajomych i naprawiający stwierdził że naprawa przekracza wartość pralki a okazało się że było oberwane mocowanie silnika od strony drzwiczek ,


    Nie w tej pralce, nie ten silnik

    Whirpool AWE 6526 - Ciągłe spadanie paska mimo wymiany koła i paska

    [youtube]
    https://www.youtube.com/watch?v=CExlwc5DSpM [/youtube]
  • #13 18911768
    trojan 12
    Poziom 40  
    Posty: 5003
    Pomógł: 517
    Ocena: 1107
    Pisałem - ja się na tym nie znam, ale:
    pralka ładowana od góry,
    silnik komutatorowy,
    pasek wielorowkowy,
    czy podobna do opisanej?

    Z opisu kolegów może być urwany czop u bębna ale chyba wymieniający koło zorientowałby się że trochę ma za duży luz na boki. :cry.
  • #14 18911858
    mrice
    Moderator AGD
    Posty: 13781
    Pomógł: 2183
    Ocena: 6874
    trojan 12 napisał:
    czy podobna do opisanej ?

    Jak i do wszystkich innych :) To tak jak byś opisał samochód: 4 koła, kierownica, silnik benzynowy...

    trojan 12 napisał:
    chyba wymieniający koło zorientował by się że trochę ma za duży luz na boki

    Niekoniecznie, przy pękniętej i skrzywionej osi luzu nie musi być.
  • #15 18913616
    Bałdyzer
    Poziom 12  
    Posty: 1398
    Ocena: 225
    Bęben metalowy wyjęty , faktycznie krzyżak po stronie czynnej był wygięty , bo już dwa nity nie trzymały. Po stronie biernej nity trzymały ale było tam masa twardych resztek proszku do prania i też trzeba go wymienić. Najgorsze jest to , że ten krzyżak po stronie biernej był tak mocno przyklejony do bębna że pomimo rozwierconych nitów trzeba było go wybijać młotkiem i śrubokrętem po kawałku. Niestety przy rozwiercaniu nitów zrobiła się w dwóch miejscach większa dziurka obok tej fabrycznej.
  • #16 18913815
    mrice
    Moderator AGD
    Posty: 13781
    Pomógł: 2183
    Ocena: 6874
    Kwestia o ile większa, jeśli łeb śruby zakryje to pikuś, jesli nie, to będziesz musiał rzeźbić z jakimiś podkładkami.
  • #17 18913820
    Bałdyzer
    Poziom 12  
    Posty: 1398
    Ocena: 225
    Troszkę większy otwór, jedna mała podkładka powinna załatwić sprawę. Od wewnątrz bębna i tak idzie przecież podkładka z nakrętka, a główka śruby zatrzyma się na oryginalnym otworze w talerzu krzyżaka.
    :arrow: Poprawiłem TONI_2003
  • Pomocny post
    #18 18913855
    Kenworth 18
    Poziom 43  
    Posty: 11014
    Pomógł: 2394
    Ocena: 3671
    Nakrętka ma być na zewnątrz bębna a jeśli śruba wystaje ponad nią należy ją zeszlifować by była na równo z nakrętką bo później owe śruby mogą obcierać o zbiornik.
  • REKLAMA
  • #20 18914284
    mrice
    Moderator AGD
    Posty: 13781
    Pomógł: 2183
    Ocena: 6874
    Najpierw sprawdź czy łeb śruby nie przykryje otworu. Łebki śrub do tych kap są całkiem spore.

Podsumowanie tematu

✨ Pralka Whirlpool AWE 6526 ma problem z ciągłym spadaniem paska z dużego koła, mimo wymiany koła i paska. Użytkownik zauważył, że koło bije na boki podczas obrotów, co sugeruje uszkodzenie mocowania lub łożyskowania osi. Wskazano, że przyczyną może być uszkodzenie kapa osi bębna, co prowadzi do krzywienia osi i spadania paska. Wymiana łożyskowania może pomóc, ale w niektórych przypadkach konieczna jest wymiana całego bębna. Użytkownicy forum podkreślają, że problem może być również spowodowany przekoszonym silnikiem. Wymiana uszkodzonych elementów wymaga umiejętności pracy z elektronarzędziami.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA