logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mitsubishi canter 3.0 euro3 - Czasem ciężko pali bez znaczenia czy zimny czy cie

jonypl 15 Paź 2020 20:59 1566 6
REKLAMA
  • #1 18980020
    jonypl
    Poziom 10  
    Posty: 9
    Witam wszystkich posiadam auto Mitsubishi canter 2002r 3.0 euro3 i pali mi się czerwona lampka od silnika, po wybłyskaniu kodów błędów pokazało mi 22 ale nie mogę rozszyfrować czego dotyczy ten błąd. Jeśli ktoś jest w stanie to rozszyfrować to będę bardzo wdzięczny auto pracuje normalnie czasem ma problem z odpaleniem czy to zimny czy ciepły kod silnika 4M42-OAT, dodam jeszcze ze błąd pojawia się tylko jak ciężko pali jeśli wykasuje błąd i auto zapali normalnie to błąd się nie pojawia i w czasie jazdy też nie tylko gdy jest problem z odpaleniem
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 18981737
    jonypl
    Poziom 10  
    Posty: 9
    Tez tak myślałem ale to się chyba tyczy aut osobowych jak odłącza czujnik wału to silnik nie równo pracuje bo używa wtedy czujnika w położenia w pompie vp44, i jak sprawdzam błędy to pokazuje 15 gdy czujnik jest odłączony, a nikt z mechaników nie posiada sprzętu żeby się wpiąć i sprawdzić parametry silnika dzwoniłem nawet do serwisu mercedesa
  • #4 18981791
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5685
    Pomógł: 858
    Ocena: 3620
    jonypl napisał:
    dzwoniłem nawet do serwisu mercedesa

    Niczego się tam za bardzo nie dowiesz. Te wszystkie Kantery to jakaś total porażka. Że też Mercedes dał sobie to wcisnąć, to się dziwię. Na ten model to raczej nie licz, że któreś ASO Mercedesa będzie miało jeszcze tester. Bo to nie jest taki zwykły OBD, tylko musi być specjalny. PÓźniejsze modele też miały gniazdo OBD, ale kabel ze Star diagnozy to już był inny. Do Mercedesów inny, do Mitsubishi inny. Wyobrażacie sobie kasowanie błędów w sterowniku silnika poprzez wysyłanie sterownika do producenta??? A tak niektóre błędy się kasuje. Przecież to jakaś paranoja...
  • REKLAMA
  • #5 18986420
    jonypl
    Poziom 10  
    Posty: 9
    Ogólnie auto nie jest złe solidna rama prosta budowa, zawraca prawie w miejscu tylko ciężko coś znaleźć na temat tego auta błędy idzie odczytać kodami błyskowymi a kasować również odpinając jeden przewód ale na temat błędu 22 nie mogę nic znaleźć ani na Polskich forach ani zagranicznych, mechanicy tez nie chcą się podjąć naprawy a nawet jak to pewnie będzie więcej usterek jak przed, sporo usterek już usunąłem abs zrobiony i masa innych błędów bo jak kupiłem auto to po czasie się okazało ze ktoś kontrolki od silnika poodłaczał
  • #6 18986441
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5685
    Pomógł: 858
    Ocena: 3620
    To auto jest w starej czy w nowej budzie? Bo w 2002 była zmiana, a tej informacji nie podałeś.
  • REKLAMA
  • #7 18988701
    jonypl
    Poziom 10  
    Posty: 9
    Szczerze mówiąc to nie mam pojęcia, kabina wąska na 3 osoby buda może i stara bo wyposażenie lipne, ciężko się coś dowiedzieć o tym aucie bo w necie nic nie ma luzy zaworowe chciałem sprawdzić ale też nie znalazłem wartości w internecie dla tego silnika i to jest jego minus a miałem kupić iveco

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik posiada Mitsubishi Canter 3.0 Euro3 z 2002 roku, który ma problem z odpalaniem, niezależnie od temperatury silnika. Czerwona lampka od silnika się świeci, a po odczytaniu kodów błędów pojawia się kod 22, którego znaczenie nie jest jasne. W odpowiedziach sugerowano, że błąd 22 może dotyczyć czujnika obrotów wału korbowego, jednak użytkownik zauważa, że w przypadku jego pojazdu, odłączenie czujnika nie wpływa na pracę silnika. Dodatkowo, użytkownik ma trudności w znalezieniu informacji na temat tego modelu oraz w diagnostyce błędów, co komplikuje naprawę.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA