LG F4J6TG0W - Stukanie w trakcie pracy z praniem, pomimo wymiany łożysk i amortyzatorów

Witam serdecznie forumowiczów,

Mam problem z moją pralko-suszarką LG F4J6TG0W. Problem objawia się podczas odwirowania gdzie znajduje się pranie w środku bębna - bez znaczenia czy jest to duża czy mała ilość. Jeżeli włączę samo odwirowanie bez prania pralko-suszarka ładnie pracuje.
Prace, które wykonałem i które nie dały efektu to:
- wymiana łożysk oraz uszczelnienia
- wymiana amortyzatorów

Podczas wymiany łożysk pralka była rozebrana można powiedzieć na części i każda część została po kolei przejrzana - nie zauważyłem niczego podejrzanego. W bębnie nie było żadnych latających części, śruby mocujące przeciwwagę są dokręcone. Poziomowanie jest okej.

Nie zauważam wibracji występujących przy pracy, jedynie stukot, który nie wiem skąd dochodzi. Prośba o pomoc.

Jaki charakter ma ten stukot (głuchy, metaliczny)?
Jaka jest częstotliwość stukotu (taka jak obroty wirowania czy taka jak ruch wahliwy bębna) i ewentualnie jego amplituda w funkcji obrotów (głośniejszy - cichszy)?
W którym momencie od włączenia wirowania stukot się pojawia?
Porównaj stukanie przy maksymalnych i minimalnych obrotach wirowania.

Obserwacje te być może pomogą przybliżyć ten stukot.
Byłoby dobrze gdybyś nagrał ten stukot najlepiej od momentu początku wirowania i załączył tutaj.

Może nastąpiło uszkodzenie skorodowanego ramienia krzyżaka w trakcie montażu? Przecież po zmontowaniu nie ma możliwości oceny jego stanu, a dopiero ładunek powoduje pojawienie sie tego zjawiska, więc nie można tego wykluczyć.
Jaki był stan wałka w miejscu osadzania łożysk, bo tego też nie wiemy.
Proponuje porównać czy są jakieś wyczuwalne różnice podczas badania unoszenia bębna do góry (przez otwarte okno wsadowe) na wysokości jego przewałów (progów mieszających) bo to by na to wskazywało o ile łożyska zostały prawidłowo osadzone na wale i w gniazdach wanny.

Stukot zaczyna się po przekroczeniu pewnych obrotów - gdzieś bęben wpada w rezonans i zaczyna narastająco uciążliwie stukać. Do czasu osiągnięcia tych obrotów pralka chodzi jak nowa. Krzyżak raczej nie był skorodowany - pralka ma zaledwie kilka lat. Wałek na którym osadzane były nowe łożyska po wyczyszczeniu wyglądał jak nowy.

@kecajk49 za bardzo nie wiem jak się zabrać do sprawdzenia tego unoszenia bębna, na co zwrócić uwagę itd.
@Rysiek2 postaram się dziś nagrać ten stukot i go tu wrzucić

Kolega wszystko sprawdził ale już nowego łożyska nie założył na ośkę żeby sprawdzić czy nie ma luzu

Dodano po 8 [minuty]:

Ale kolega kecajk49 znowu mnie nie zawiódł, prostą metodą na sprawdzenie jest energicznie szarpnąć bębnem w górę i dół na zdjętym pasku, ewentualnie nowy simering będzie utrudniał tę diagnozę ale powinien być slyszalny stukot metalu o metal

Najprostszą metodą na ocene stanu wałka bębna jest Pomiar Suwmiarką jego średnic w tych miejscach a co do krzyżaka pozostaje przyzwoite oczyszczenie i optyczna ocena co i tak nie daje 100% pewności ze coś się nie stanie z nim przy montażu.
Luzy do 0,5 !mm można skasować wprowadzając na wałek preparat ale to już są w/g mnie zbyt duże luzy i unikam takiego rozwiązania.

Podpowiedzcie Panowie jak wygląda montaż wałka bo z tego co pamiętam to po zastosowaniu nowych łożysk wałek z bębnem po prostu 'wpadł' w te łożyska bez żadnego problemu - czy wynika z tego, że wałek jest już wyrobiony?

I wlaśnie na tym polega problem!

Ja napawałem ośkę migomatem na około i szlifowałem płaskim pilnikiem pod wymiar, robota mozolna ale efekt zadawalający

U mnie problemem okazał się plastikowy żółty spryskiwacz umieszczony w fartuchu. Za blisko był szkła dźwiczek. Przyczyna tego to źle zamontowany fartuch czyli przekręcony był w osi w prawo co powodowało nadmierne wykrzywianie plastikowego spryskiwacza, który z kolei z drugiej strony jest podłączony do wężyka. Po ustawieniu fartucha znikły naprężenia pomiędzy spryskiwaczem a wężykiem. Spryskiwacz teraz jest na swoim miejscu i nie stuka o szkło dźwiczek podczas wirowania. Nie wiem czy w Twoim modelu jest takowy spryskiwacz. Moja pralka to model F2J6HM0W

LG F2J6HM0W - problem podobny, z ładunkiem stuka niesamowicie bez ładunku dźwięk jest cichszy ale nadal słyszalny. Czy to oznacza, że wina leży po stronie łożysk lub po stronie wałka? Czasami po praniu czuć swąd rozgrzanego metalu. Serwis LG stwierdził trzykrotnie, że wszystko jest w porządku, ale wiadomo taka ich rola.

Zlokalizuj gdzie jest to gorące miejsce.
Jeśli rant bębna od strony fartucha to może być pęknięty krzyżak a jeśli środek tylnej tarczy a wymienialeś łożyska to zalożono zbyt gruby Simmering!

Może zabieraki stukają ?

zielinskimariusz119 napisał:

Może zabieraki stukają ?

Co to zabieraki i gdzie się znajdują?

Zabieraki to te plastiki w bębnie. Jak są lekko luźne stukają z praniem jak mocno luźne to i bez prania je słychać.

zielinskimariusz119 napisał:

Zabieraki to te plastiki w bębnie. Jak są lekko luźne stukają z praniem jak mocno luźne to i bez prania je słychać.

Nie, nie to nie ten rodzaj dźwięku. Pralka podczas wirowania tak skacze jakby chciała wyjść z łazienki. Wszystko wypoziomowane, bęben tak samo wykalibrowany.

Więc czas na wymianę krzyżaka jak to nie amortyzatory.