logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

LAGUNA II - czujniki ciśnienia powietrza w kołach

arnold1969 14 Paź 2005 21:06 61456 38
Najlepsze odpowiedzi

Jak wyłączyć w Lagunie II kontrolę ciśnienia w kołach po założeniu zimowych kół bez czujników, żeby zniknął błąd na wyświetlaczu?

Tak — trzeba wyłączyć tę funkcję w konfiguracji auta przez CLIP, ustawiając tryb „Bez kontroli ciśnienia w ogumieniu” / „BEZ FUNKCJI SSPP”; da się to zrobić w serwisie albo u kogoś, kto ma taki tester [#1899556][#1902382][#8031818] W wątku podano też, że operacja trwa około 2 minut [#1899556] Nie ma prostego, ręcznego sposobu z poziomu auta, a późniejsze wpisy potwierdzają, że dla tego rozwiązania potrzebny jest odpowiedni tester diagnostyczny, najczęściej CLIP [#9840243]
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA
  • #1 1899124
    arnold1969
    Poziom 11  
    Posty: 25
    Pomógł: 1
    Ocena: 14
    mam problem , ponieważ mam czujniki ciśnienia w kołach i zmieniłem koła na zimowe , założyłem koła bez czujników i na wyświetlaczu pokazuje błąd , czy muszę jechać do serwisu żeby przełączyć w tryb bez czujników , czy można samemu coś zrobić żeby nie świeciło
  • REKLAMA
  • #2 1899556
    bohun555
    Użytkownik obserwowany
    Posty: 344
    Pomógł: 26
    Ocena: 124
    Żeby to zrobić potrzebny jest CLIP. Możesz podjechać do serwisu albo do kogoś kto posiada CLIPa. Wyprogramowanie czujników zajmuje ok 2 min.
  • REKLAMA
  • #3 1901459
    ADI_Si
    Poziom 19  
    Posty: 245
    Pomógł: 19
    Ocena: 83
    moze zajsc taka sytuacja ze zostaly zamienione miescami kola
    na felgach powinny byc male literki opisujace umiejscowienie odpowiedniego kola
  • #4 1902382
    hyper2000
    Poziom 17  
    Posty: 148
    Pomógł: 18
    Ocena: 62
    Jedynie zrobisz to w serwisie Clipem. Trzeba wlaczyc tryb "Bez kontroli cisnienia w ogumieniu" Koszt w serwisie ok 30 zl.
    Pozdrawiam
  • #5 1902606
    bohun555
    Użytkownik obserwowany
    Posty: 344
    Pomógł: 26
    Ocena: 124
    ADI_Si napisał:
    moze zajsc taka sytuacja ze zostaly zamienione miescami kola
    na felgach powinny byc male literki opisujace umiejscowienie odpowiedniego kola

    Jeżeli zamienisz koła miejscami to system będzie działał dalej tylko będzie pokazywał ciśnienia zamienionych kół. Często jest tak że gumiarze zamienią przód z tyłem bo jest różnica w wysokości bieżników a system pokazuje ciśnienie kół tylnych z przodu i na odwrót.
  • #6 4562076
    polijefi
    Poziom 11  
    Posty: 11
    Ocena: 1
    koszt podłączenia do kompa w serwisie to nie 30 tylko 90 zł

    Dodano po 16 [sekundy]:

    koszt podłączenia do kompa w serwisie to nie 30 tylko 90 zł
  • REKLAMA
  • #7 4562087
    altronik
    Poziom 15  
    Posty: 112
    Pomógł: 7
    Ocena: 37
    robi to również z powodzeniem KTS, i CDIF/2...sprawdzałem.!
  • #8 4563261
    bohun555
    Użytkownik obserwowany
    Posty: 344
    Pomógł: 26
    Ocena: 124
    Co za reflex! Tylko 2 lata....
  • #9 4578696
    hyper2000
    Poziom 17  
    Posty: 148
    Pomógł: 18
    Ocena: 62
    2 lata temu było 30 a nie 90.
    Przecież od tego czasu wszystko podrożało.
    Pozdrawiam.
  • #10 5377775
    adikkk
    Poziom 12  
    Posty: 62
    Pomógł: 3
    Ocena: 7
    podobno po pewnym czasie czujnik cisnienia sam przechodzi w tryb uspienia, tak samo jak zalozymy z powrotem opony z czujnikami po pewnym czasie wraca do normy
  • #11 7264611
    pietrek_pl
    Poziom 19  
    Posty: 402
    Pomógł: 23
    Ocena: 46
    Mam podobny problem z czujnikami w lagunie II. Chciałem je całkiem wyprogramować ale nie wiem jak za pomocą Clipa to zrobić. Nie widzę nigdzie takiej opcji do wyłączenia. Czy ktoś się orientuje gdzie to wyłączyć?
  • #12 8010018
    mazbasi
    Poziom 15  
    Posty: 198
    Ocena: 96
    Odkopie. Czy Launch X431 tez sobie z tym poradzi?
  • #13 8010315
    szumi81
    Poziom 10  
    Posty: 20
    Ocena: 1
    Czujniki według mnie są sprawą beznadziejną , ponieważ producenci ustawiają zbyt małą tolerancję na czujnikach. Mam czujniki w swojej Audi i wystarczy że cisnienie spadnie o 0,1 i komputer nie pozwala kontynuować jazdy
  • #14 8010520
    DJTiesto
    Poziom 17  
    Posty: 283
    Pomógł: 8
    Ocena: 45
    Launch sobie poradzi i można wkodować 2 komplety opon.

    Inny problem to baterie w nich.
  • REKLAMA
  • #16 8012100
    mazbasi
    Poziom 15  
    Posty: 198
    Ocena: 96
    DJTiesto napisał:
    Launch sobie poradzi i można wkodować 2 komplety opon.

    Inny problem to baterie w nich.

    Ale chodzi mi o wylaczenie tego ustrojstwa. Da rade?
  • #17 8012616
    DJTiesto
    Poziom 17  
    Posty: 283
    Pomógł: 8
    Ocena: 45
    Nie.
  • #18 8025700
    mazbasi
    Poziom 15  
    Posty: 198
    Ocena: 96
    Dzieki. Wiec pozostaje tylko Clip?
  • #20 8026982
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #22 8027062
    DJTiesto
    Poziom 17  
    Posty: 283
    Pomógł: 8
    Ocena: 45
    Mam laczka i nie ma opcji wyłaczenia.
    Gościom najczęściej siada bateria albo niszczą czujki przy zmianie opon.
  • #23 8028703
    wojtekryba
    Poziom 32  
    Posty: 1882
    Pomógł: 152
    Ocena: 484
    szumi81 napisał:
    Czujniki według mnie są sprawą beznadziejną , ponieważ producenci ustawiają zbyt małą tolerancję na czujnikach. Mam czujniki w swojej Audi i wystarczy że cisnienie spadnie o 0,1 i komputer nie pozwala kontynuować jazdy


    Audi z czujnikami ciśnienia w kołach ? to dla mnie jakaś nowość :-)
    chyba że znów coś przespałem :-)
  • #25 8028887
    DJTiesto
    Poziom 17  
    Posty: 283
    Pomógł: 8
    Ocena: 45
    Bo tylko prawdziwe samochody mają taki wypas. :)
    Żadne landryny polkich dróg i warsztatów.
  • #27 8031130
    wojtekryba
    Poziom 32  
    Posty: 1882
    Pomógł: 152
    Ocena: 484
    melas napisał:
    wojtekryba ale żeś wyskoczył jak filip z konopi haha oczywiście żartuje ale o audi to nikt słowa nie napisał w tym temacie to chyba ten długi wekend normalnie temat rzeka rozwija się pozdr


    jak to nie napisał ?? przeczytaj mój cytat niejakiego szumi 81
  • #28 8031169
    DJTiesto
    Poziom 17  
    Posty: 283
    Pomógł: 8
    Ocena: 45
    A8 Pheaton meśki też mają czujki ale inne niż peugeot renault.
  • #29 8031602
    enauto
    Poziom 29  
    Posty: 977
    Pomógł: 120
    Ocena: 380
    wojtekryba napisał:
    szumi81 napisał:
    Czujniki według mnie są sprawą beznadziejną , ponieważ producenci ustawiają zbyt małą tolerancję na czujnikach. Mam czujniki w swojej Audi i wystarczy że cisnienie spadnie o 0,1 i komputer nie pozwala kontynuować jazdy


    Audi z czujnikami ciśnienia w kołach ? to dla mnie jakaś nowość :-)
    chyba że znów coś przespałem :-)


    Chyba przespałeś, ma też VW Skoda Seat Mercedes, z tym że koncern VAG stosuje też tańszy system wykorzystujący ABS. Zobacz np to:
    http://www.autodatapubs.com/products/tpm/documents/AudiTPMSsample_000.pdf
  • #30 8031818
    bartuświelki
    Poziom 13  
    Posty: 72
    Pomógł: 1
    Ocena: 31
    clipem możesz wyłączyć poprzez zmianę konfiguracji modułu zespolonego - BEZ FUNKCJI SSPP ,w 2012 każdy nowy samochód będzie wyposażony zarządzeniem komisji europejskiej w system monitorowania ciśnienia w oponach

Podsumowanie tematu

✨ W samochodzie Renault Laguna II wyposażonym w system monitorowania ciśnienia w kołach (TPMS) pojawia się błąd na wyświetlaczu po założeniu kół zimowych bez czujników ciśnienia. Aby wyłączyć lub przełączyć system na tryb bez czujników, konieczne jest użycie specjalistycznego oprogramowania diagnostycznego, najczęściej CLIP, dostępnego w serwisach Renault lub u osób posiadających ten sprzęt. Koszt usługi w serwisie waha się od około 30 do 90 zł, zależnie od miejsca i czasu. Alternatywnie, niektóre urządzenia diagnostyczne, takie jak Launch X431, Mega Macs 42, KTS, CDIF/2 czy Autoboss, również potrafią odczytać i w niektórych przypadkach wyłączyć lub zakodować czujniki, choć pełna funkcjonalność wyłączania systemu TPMS może być ograniczona i zależy od modelu urządzenia oraz wersji oprogramowania. Niektóre testery, np. TEXA Navigator TXT, pozwalają na dezaktywację systemu monitorowania ciśnienia, co powoduje zgaszenie kontrolki. W przypadku braku czujników w kołach system może po pewnym czasie przejść w tryb uśpienia, jednak nie jest to gwarantowane. Próby samodzielnego wyłączenia systemu bez odpowiedniego sprzętu są nieskuteczne. Dodatkowo, podczas wymiany kół ważne jest prawidłowe oznaczenie i montaż kół, aby uniknąć błędów w odczycie ciśnienia spowodowanych zamianą miejsc kół. W przyszłości, zgodnie z regulacjami UE, wszystkie nowe samochody będą wyposażone w obowiązkowy system monitorowania ciśnienia w oponach.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA