Problem dotyczy Corsy B z silnikiem 1.0 12V. Od pewnego czasu pojawił się głośny szum z okolic pompy wody. Po odkręceniu korka zbiorniczka wyrównawczego na ciepłym silniku, ciśnienie uciekającego powietrza jest znacznie słabsze niż jakiś czas temu kiedy problem z szumem nie występował. Płyn znika w ilości około 250ml na 500 km. Ogrzewanie działa poprawnie, temperatura silnika jest w porządku (90 stopni), brak zapachu spalin w zbiorniczku wyrównawczym.
Co może być powodem słabego ciśnienia w układzie chłodzenia i szumu z okolic pompy wody? Czy ewidentnie pada pompa?
Co może być powodem słabego ciśnienia w układzie chłodzenia i szumu z okolic pompy wody? Czy ewidentnie pada pompa?
