Rodzaj paliwa nie ma znaczenia tutaj. Drgania to ile obrotów ma na luzie? Poniżej 800? 500? Bo jak już 400 to trzeba będzie podnieść obroty do 800 lepiej. Ale to nie będzie to. Koło zamachowe zwykle czy dwumasowe? No sprzęgło... Może też bicie mieć sprzęgło zamach koło łożysko podporowe centralizujacy wal sprzęgłowy... Reszta to nie wiem co może być jeszcze... Mechanik lepiej oceni...
Bagnet nie ma znaczenia i będzie chlapać nawet fiat maluch 126p chlapię jak nic... Olej bity przez wal korbowy i oddech skrzyni korbowej powoduje chlapanie olejem. Rozbryzgowo olej trafia do otworu jak lotto piłki... Olej w porządku jest. Obroty masz dobre to jedna niewiadoma odpadło. Zostało koło zamachu i sprzęgło.
Oj to już by trzeba było doświadczenia zrobić jak jest lepiej z silnikiem. A to kosztuje i nie wiem czy to ten problem bo słyszałem że wywalają dwumasowe i po czasie rzeczywistym skrzynia biegów jest do remontu i z powrotem zakładają dwumasowe... Miałem taki przypadek sąsiada.
