Wkrętarka przestała normalnie działać. Działanie trudno opisać więc załączyłem wideo z działania. Silnik obraca się ledwo, ledwo, jak nacisnę mocniej na spust to staje. Silnik tam jest bez szczotkowy. Rozebrałem, żaden element nie wygląda na upalony, ale pojawił się raz gęsty biały dymek przy próbach startu. Jedyne co zauważyłem to trochę wybrzuszony kondensator. Pomysł mam taki żeby pierwsze co zmienić kondensator, a jak nie pomoże to przelutować na nowe triaki, ale sobie tak pomyślałem, że może jest jakiś prosty sposób na sprawdzenie który element zawodzi?
