logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra G, 98r 1.2 16v przekaźnik - Przekaźnik

dawid04053 02 Sie 2021 08:36 867 15
REKLAMA
  • #1 19545819
    dawid04053
    Poziom 4  
    Witam. Mam problem z astra, mianowicie nie działa mi pompa paliwa po przekreceniu kluczyka, zwarłem na krótko przekaźnik i pompa działa, zamontowalem nowy przekaźnik i pompa dalej nie działa, jakieś wskazówki?
  • REKLAMA
  • #2 19545830
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Jedno jest pewne - to nie przekaźnik.
    W oplach pompa rusza dopiero gdy komputer widzi ruch wału.
    Nie myślałeś czasem aby go oddać do warsztatu ?
  • REKLAMA
  • #3 19545852
    dawid04053
    Poziom 4  
    Chciałem sam spróbować ale jak nie bede mial wyjścia to bede musiał oddać ale skoro mowić ze rusza dopiero jak wal ruszy to czujnik wału moze być
  • #4 19545858
    michal_rybka
    Poziom 35  
    w oplach pompa rusza najpierw na chwilę po włączeniu zapłonu, więc to nie czujnik
    stawiam na jakiś dorabiany dawno nie używany autoalarm, odcinający pewnie kiedyś pompę paliwa, a teraz umarł do reszty i odciął pompę na amen.
    lub immo jeśli miga szybko "Czek"
    możesz do sprawdzenia podłączyć pod pompę 12v z akumulatora (najlepiej przez bezpiecznik, lub żarówkę H4, bo może to być po prostu spalona/zatarta pompa, szczególnie często się to zdarza jak się jeździ na gazie i ciągle na rezerwie benzyny
  • #5 19545891
    dawid04053
    Poziom 4  
    michal_rybka napisał:
    w oplach pompa rusza najpierw na chwilę po włączeniu zapłonu, więc to nie czujnik
    stawiam na jakiś dorabiany dawno nie używany autoalarm, odcinający pewnie kiedyś pompę paliwa, a teraz umarł do reszty i odciął pompę na amen.
    lub immo jeśli miga szybko "Czek"
    możesz do sprawdzenia podłączyć pod pompę 12v z akumulatora (najlepiej przez bezpiecznik, lub żarówkę H4, bo może to być po prostu spalona/zatarta pompa, szczególnie często się to zdarza jak się jeździ na gazie i ciągle na rezerwie benzyny
    pompa chodzi jak przekaznik jest na krótko i pompa jest nowa
  • #6 19545982
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #7 19546282
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    koleś kit napisał:
    Nie wiem czy w każdym oplu pompa działa po włączeniu zapłonu przez chwilę .Na pewno nie jest tak w każdym aucie to i nie w każdym oplu musi być.A jak nie działa po zapłonie a działała to jest to tylko kwestia ECM.Jak nie ma problemów z odpalaniem to co ci to przeszkadza?Szukanie dziury w całym.

    Przecież jemu autko nie odpala. Nie doczytałeś postu do końca albo źle zinterpretowałeś 😀.
    Dawid musisz sprawdzić co do przekaźnika dochodzi a czego brakuje. Sprawdź i podaj co masz na konkretnych pinach przekaźnika.
  • #8 19546350
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #9 19546382
    BANANvanDYK
    Poziom 42  
    Zwróć uwagę że przekaźnik pompy paliwa ma zmieniony pinout względem standardowych przekaźników samochodowych, w dodatku ma on różowy kolor obudowy.
    W Corsie B przekaźnik pompy paliwa działał dopiero po obrocie wałem korbowym, nie pamiętam tylko jaki to był silnik i układ wtryskowy. Więc jeżeli nie odpala przy pompie włączonej "na krótko" to sprawdź rezystancję czujnika położenia wału korbowego. BTW. w Corsie była uszkodzona cewka zapłonowa która czasami przestawała dawać iskrę, taki blok na cztery przewody WN z wbudowaną końcówką mocy (modułem).
  • REKLAMA
  • #10 19546638
    dawid04053
    Poziom 4  
    Ogolnie cewki nowe bo padly mi z miesiac temu, pompa nowa, sprawdziłem prad na wtyczce pompy i jak sie kreci autem to pojawia się napięcie
  • #11 19546680
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #12 19547154
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    A czym sprawdzałeś to napięcie?
  • REKLAMA
  • #13 19547293
    michal_rybka
    Poziom 35  
    w miejsce kostki pompy paliwa przy zbiorniku podłącz żarówkę i to najlepiej H4, pomiar woltomierzem jest nie miarodajny bo ugnity gdzieś kabel bez obciążenia będzie przewodzić a podłączysz pompę/żarówkę i napięcie zniknie.
    Jak żarówka zaświeci podczas kręcenia to masz uszkodzoną pompę albo kabelki w środku zbiornika od kostki do pompy.
    Pompę wyjąć bardzo łatwo, pod tylnim fotelem jest pokrywka którą odkręcasz i tam masz dostęp do całego wkładu
  • #14 19547356
    marszałekkom
    Poziom 30  
    A jak zewrzesz na krótko to silnik odpala?
  • #15 19547381
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #16 19547777
    dawid04053
    Poziom 4  
    michal_rybka napisał:
    w miejsce kostki pompy paliwa przy zbiorniku podłącz żarówkę i to najlepiej H4, pomiar woltomierzem jest nie miarodajny bo ugnity gdzieś kabel bez obciążenia będzie przewodzić a podłączysz pompę/żarówkę i napięcie zniknie.
    Jak żarówka zaświeci podczas kręcenia to masz uszkodzoną pompę albo kabelki w środku zbiornika od kostki do pompy.
    Pompę wyjąć bardzo łatwo, pod tylnim fotelem jest pokrywka którą odkręcasz i tam masz dostęp do całego wkładu
    ok zrobię tak jak mowisz i zobaczymy

Podsumowanie tematu

Użytkownik ma problem z Opel Astra G, w którym nie działa pompa paliwa po przekręceniu kluczyka. Po zwarciu przekaźnika pompa działa, ale po wymianie przekaźnika problem nadal występuje. Uczestnicy dyskusji sugerują, że przyczyną może być czujnik położenia wału korbowego, uszkodzony autoalarm, lub problemy z zasilaniem ECM. Wskazują również na konieczność sprawdzenia napięcia na pinach przekaźnika oraz podłączenia żarówki H4 do wtyczki pompy w celu diagnozy. Użytkownik potwierdza, że nowa pompa działa przy zwarciu przekaźnika, co sugeruje, że problem leży w obwodzie sterującym.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA