Witam. Mam problem z astra, mianowicie nie działa mi pompa paliwa po przekreceniu kluczyka, zwarłem na krótko przekaźnik i pompa działa, zamontowalem nowy przekaźnik i pompa dalej nie działa, jakieś wskazówki?
Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tammichal_rybka napisał:pompa chodzi jak przekaznik jest na krótko i pompa jest nowaw oplach pompa rusza najpierw na chwilę po włączeniu zapłonu, więc to nie czujnik
stawiam na jakiś dorabiany dawno nie używany autoalarm, odcinający pewnie kiedyś pompę paliwa, a teraz umarł do reszty i odciął pompę na amen.
lub immo jeśli miga szybko "Czek"
możesz do sprawdzenia podłączyć pod pompę 12v z akumulatora (najlepiej przez bezpiecznik, lub żarówkę H4, bo może to być po prostu spalona/zatarta pompa, szczególnie często się to zdarza jak się jeździ na gazie i ciągle na rezerwie benzyny
koleś kit napisał:Nie wiem czy w każdym oplu pompa działa po włączeniu zapłonu przez chwilę .Na pewno nie jest tak w każdym aucie to i nie w każdym oplu musi być.A jak nie działa po zapłonie a działała to jest to tylko kwestia ECM.Jak nie ma problemów z odpalaniem to co ci to przeszkadza?Szukanie dziury w całym.
dawid04053 napisał:zwarłem na krótko przekaźnik i pompa działa, zamontowalem nowy przekaźnik i pompa dalej nie działa, jakieś wskazówki?
dawid04053 napisał:sprawdziłem prad na wtyczce pompy i jak sie kreci autem to pojawia się napięcie
dawid04053 napisał:
sprawdziłem prad na wtyczce pompy i jak sie kreci autem to pojawia się napięcie
dawid04053 napisał:zwarłem na krótko przekaźnik i pompa działa, zamontowalem nowy przekaźnik i pompa dalej nie działa, jakieś wskazówki?
michal_rybka napisał:ok zrobię tak jak mowisz i zobaczymyw miejsce kostki pompy paliwa przy zbiorniku podłącz żarówkę i to najlepiej H4, pomiar woltomierzem jest nie miarodajny bo ugnity gdzieś kabel bez obciążenia będzie przewodzić a podłączysz pompę/żarówkę i napięcie zniknie.
Jak żarówka zaświeci podczas kręcenia to masz uszkodzoną pompę albo kabelki w środku zbiornika od kostki do pompy.
Pompę wyjąć bardzo łatwo, pod tylnim fotelem jest pokrywka którą odkręcasz i tam masz dostęp do całego wkładu