Witam
Nie piszesz konkretnie czy chodzi ci o instalacje?czy układ elektroniczny
zwany sterownikiem.Jeżeli chodzi o sterownik to nie wiem czy jest sens robić samemu no chyba,że konstukcje chcesz zrobić od początku sam.Gotowe sterowniki do silników 24V i 220V znajdziesz na Allegro w dość atrakcyjnych cenach.np."Bramster"
Jeżeli siłownik jest zasilany napięciem 230V to zasil go przewodem 3x1,5 mm2.Do podłączenia foto wystarczy 4x0,5 mm2 i lampa 2x1mm2.
Dobrze by było zastosować do połączeń przewody typu linka (plecionka)ponieważ jednodrutowe ulegają często uszkodzeniu.Jeżeli wszystkie kable układasz w ziemi to oczywiście tylko w np,peszlu.NIGDY nie sztukuj przewodów idących ziemią!!!!
tak jak wyzej kolega zasilanie 3x1,5 do lampki 2-ojka i do fotek 4x0,5. Reszte przewodow masz juz w autoamcie tj. krancowka+ silnik, kable w peszlu ziemnym oczywiscie i jeszcze ciagniesz wzdloz bramy w ziemi w peszlu na druga strone na fotke( z jednej strony nadawcza z drugiej odbiorcza) i jeszcze listwa na brame i pieknie smiga
rgb- nie wiem czy to jest dobry przykład bo dotyczy samego sterownika.Jeżeli warun75 pyta o instalację to rozumiem przez to,że posiada napęd w którym połączenia np.wyłączników krańcowych są już wewnątrz automatu.Więc wydaje mi się,że nie ma co więcej kombinować tylko sugerować się tym co napisałem wcześniej.Więkrzość
napędów posiada taką instalację jest to swego rodzaju norma,standart.
Chyba,że napęd jest przeznaczony do bardzo ciężkich bram (moc silnika)
to stosuje się grubszy przekroj przewodu zasilającego reszta bez zmian.
Oto schemat instalki.
To jest bardzo dobry schemat dla początkujących i moim zdaniem najepsza firma do automatyki bramowej, chociaż nie nazwana myśle że bardzo rozpoznawalna
moze i masz kolego racje ale gdyby teraz zobaczyli to producenci nice, came to pewnie poczulliby sie pokrzywdzeni , ja natomiast polecam rowniez fajny automacik Ducati 12V-oltowy ktorego obserwuje juz od ponad 5 lat u jednego znajomego i ciekawy system ( oczywiscie cena jego jest podobno niewielka)