Prostownik do ładowania akumulatorów samochodowych 2

Witam.
Mam problem z układem jak w tytule (http://www.elektroda.net/download/dwpl.php?file=inne/pe/prostownik_akumul.pdf) mianowice po zmontowaniu układu i podłączeniu trafo toroidalnego 100W 2x14V układ na wyjściu podaje napięcie 8,2V a po podłączeniu aku. nic nie ładuje - na amperomierzu wskazówka nawet nie drgneła. W układzie jest dioda zenera 8,2V i może ona jest źle poprowadzona i przez to układ daje takie napięcie. Co może być jeszcze inną przyczyną? może już ktoś montował ten układ? dla inf. dioda oznaczona na schemacie jako D5 (CQP) to poprostu czerwony LED.

Witam
W jakim stanie technicznym jest ten akumulator?
Ta led to tylko wskażnik.
Dioda zenera jest prawidłowa i prawidłowo podłączona.
A dałeś takie tyrystory jakie tam są podane?
Schemat jest banalnie prosty.
Sprawdziłeś poszczególne elementy przed montażem? - to podstawa każdego montażu.

akumulator ma w stanie spoczynku 12,43V to jeszcze nie tak tragicznie a elementy kupiłem nowe jeden z tyrystorów Ty2 jest zamiast 128 to 138 ale w sklepie powiedzieli ze ten co teraz mam ma chyba większy prąd. Jeśli to wina tyrystora to mogę kupić nowe byle bym wiedział ze to własnie po ich stronie jest problem.

Z tego co wiem to BT138 to triak !!!
http://elenota.iele.polsl.gliwice.pl/search.php?szuk=BT138&man=--wszyscy--&ile=50&start=0
Do 128 nie mogę doszukać się aplikacji (używane były w Jowiszach, Neptun).
A na schemacie jest pokazany tyrystor
Tu chyba jest błąd.

aaaa no to całkiem możliwe!! tego nie wziołem pod uwagę ) ale skoro były takie montowane w starych NEPTUNACH to popatrze na strychu bo taki właśnie tam leży. A czy jest jakiś zamiennik? czy jest jakaś stronka z zamiennikami - tak by można było sobie on-line sprawdzić?